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京成スカイライナーで成田空港へ

約1年ぶりの中国旅行へ出発する。天気は生憎の雪であったが某駅から日暮里駅まで移動して、スカイライナーで成田空港へ向かう。去年開業した成田スカイア クセスがどうなっているのか気になっていたが、乗車してみたら乗車率は5割ぐらいで予想していたより空いていた。

15:24に成田空港に到着して、まずは ユナイテッド航空のカウンターを探す。今回は北京行きUA897便を利用するのだがチェックイン手続きは端末でパスポートを読み取って搭乗券を発券するだけで印刷しておいたeチケットの出番はなかった。16:30頃、出国手続きを済ませて空港内の探検を始める。

出発は18:50なので2時間ほどの時間があるので空港の端から端まで歩いてまわる。出発ロビーには免税店が多数あるのだが賑わっているのは出国カウンターの周辺だけで隅の方へ行くと人も少なくなり閑古鳥が泣いている。

それでも、客の入っている免税店は中国人観光客がやたらと多い。出発ロビーでもノート パソコンを使っている金持ちの中国人観光客がやたらといる。大勢の中国の金持ちが観光に来ているということが実感できる。

17:30頃、出発ロビーで待っ ていると出発時刻変更のお知らせが流れ、出発時刻が18:50から19:20に変更となった。空港周辺の悪天候で離発着を見合わせているとのことだ。雪が降っているので遅れるのは仕方ないのだが、これだと北京に到着してもエアポートエクスプレス（機場快軌）の終電には間に合わないだろう。そうすると北京市内へはリムジンバスで移動ということになる。

19:00頃、搭乗手続きが始まり機内へ移動する。ようやく出発かと思っていたら機体に付着した雪を落とす作業で更に遅れて離陸したのは20:00過ぎになっていた。

北京首都国際空港から北京市内へ

23:00頃、北京首都国際空港に到着する。中国と日本との時差は1時間あるから日本時間だと既に日付が変わっている。この北京首都国際空港はアジア最大の規模を誇っており、やたらと広く端の方に飛行機を駐機されると入国カウンターまで15ぐらい歩くことになると聞いていたのだが、第3ターミナル(T3-E)の入国カウンターに比較的近い場所に駐機してくれたようで、5分位歩くだけで済んだ。

入国手続を済ませて出口へ向かうのだがアジア最大規模の空港なので出口までの道のりはまだ長い。T3-E 2Fからは、更に旅客捷運（Auto mated People Mover）に乗車するのだ。そして、5分ほどでT3-C 2Fに到着、荷物を預けていた乗客は、ここで荷物を受け取るのだが、今回自分は最小限の荷物で機内持ち込みだけだったので素通りする。

23:30頃、よう やく到着ロビーの出口を出る。近くには北京銀行と中国工商銀行、恒生联合外币兑换がある。深夜到着の場合だと現金の両替は24時間営業の恒生联合外币兑换と手荷物引渡場の近くにある両替所しかないようだが、国際キャッシュカードやVISA等のクレジットカードがあれば、深夜でも中国工商銀行とかのATMで人民元を引き出すことが可能だ。

ここから、T3-E 1Fへ移動してリムジンバス(机场巴士)で北京市内の東直門(东直门)へ移動するのだが、東直門を通る路線を確認する。東直門へは北京駅(北京站)行きの路線に乗車すれば良いようで、切符売場を探すと7番出口(7号门)に切符売場があったので切符を購入する。

切符代は市内へのリムジンバスは一律16元なので中国語の分からない欧米人でも切符売場のおばちゃんに行き先を言わずに黙って16元払えば購入できる様になっている。でも、切符代が16元というのを知っている必要があるような・・・。切符を購入してバスに乗車するが発車前に日付が変わってしまう。

北京雍和国際青年旅舎へ

00:00過ぎ、バスが発車して空港から北京市内を結ぶ高速道路である北京機場高速公路(北京机场高速公路)を爆走しながら北京市内へ向かう。高速を降りると三元橋(三元桥)、漁陽飯店（渔阳饭店）で客を降ろしながら、00:25頃、東直門(东直门)に到着する。
東直門で下車して東直門外大街(东直门外大街)を西へと歩いて行く。地下鉄東直門駅を過ぎて東直門内大街(东直门内大街)を更に西へと歩いて行く。ここから、GPSと印刷しておいたGoogleマップで位置を確認しながら予約しておいたユースホステルを目指す。

出発前に主な行き先はGoogleマップで位置を確認してGPSに登録してあるので道に迷うこともないだろう。まあ、北京雍和国際青年旅舎は地下鉄北新橋駅(北新桥站)の近くなのでGPSを使う必要性はなさそうなのだが、せっかく新しく買ったGPSを使わなければ勿体無いので、距離や速度とか確認しながら歩いていく。

ところが、GPSでは北京雍和国際青年旅舎まで300m以内まで到達しているのだが、地図で確認すると実際には500m以上手前の位置にいるのだ。どうやら、GPSの位置情報がズレているようだ。

帰国後にGoogleマップとGoogleEarthで色々と確認したら、Googleマップの中国の地図は緯度と経度がズレているようなのだ。日本地図は正確だったのだが中国の部分は緯度と経度が間違っていたのだ。GPSがあてにならないので地図を頼りに歩いていく。

0100頃、北京雍和国際青年旅舎に到着する。YHA Chinaで予約した時に画面を印刷しておいたのでチェックイン手続きの登記は簡単に済んだ。1泊40元で2泊するのだが予約時に1割ネットで支払っているので残金72元と保証金100元を支払って部屋へ向かう。

深夜なので静かに16人部屋へ入り、ベットの確保をして探検を兼ねてトイレ・シャワーなどを確認をする。部屋のベットにはコンセントや照明が付いていないが寝るには問題ない。しかし、シャワーの湯量が少なく、トイレが臭い。北京のユースホステルでこの設備は貧弱と思ってしまうのだが、地下鉄2号線の内側で1泊40元だから妥当だろう。

日本で言えば山手線の内側にあるようなものだ。それに中国で旅をするなら、ここで慣れておかないと内陸部まで行けないだろうから、訓練には良いのかもしれない。02:00頃、疲れきっているので就寝。

天安門広場の国旗掲揚式

05:30頃、起床する。北京観光ができるのは、この1日だけのなので、まずは天安門広場の国旗掲揚式から見物するのだ。

06:00頃、地下鉄5号線の北新橋から乗車して、東単(东单)で地下鉄1号線に乗り換えて天安門西(天安门西)で下車する。駅に中国農業銀行のATMがあったのでスルガ銀行のVISAデビットカードで3000元引き出しておく。

駅を出て天安門広場へ向かうが夜明け前なのに路上では既に地図を売るおばちゃんたちが営業中だ。0640頃、天安門広場の入口で安全検査を受ける。金属探知機を通りポケットに入っているものを全て公安に検査される。GPSを公安に「これ携帯か？」と聞かれるが「これ携帯」と答えておく。

携帯と答える理由は 中国ではGPSのトラックログをとるのは違法なので、GPSを持っていることを公安に知らせると面倒なことになる可能性があるからだ。早朝で人が少ないの で細かく調べているのだが、まあ、昼間だと人が多すぎるからここまではやらないのだろうな。

06:45頃、天安門広場に到着する。天安門広場には既に国旗掲揚式を見物しようと観光客が集まっている。隅の最前列に場所を確保して待つが、雪が積もっているほどの寒さでもこれだけ人が集まっているというのには驚いた。

帰国後に調べたのだが天气在线に よるとこの日の北京の07:00の気温は-10℃だ。-10℃の世界で日の出の07:11を待つ。

しかし、すんなり国旗掲揚式まで待たせてくれないのが中国だ。周りの観光客が天安門広場で痰を吐いているのだ。神聖なはずの天安門広場でも痰を吐いても中国人には問題ないらしい。中国人が所構わず痰を吐くというのは事実であった。さすが中国人だ。共産党はこいつらを処罰しないのだろうか？

日の出の07:11が近づくと道路が封鎖され天安門から衛兵が行進してきて国旗掲揚式が始まった。義勇軍行進曲が流れて国旗掲揚台に五星紅旗が掲げられる。国旗掲揚式を見物し終えて天安門西駅から地下鉄に乗り西単で地下鉄4号線に乗り換えて円明園(圆明园)へ向かう。

円明園

08:00過ぎ、円明園(圆明园)に到着する。円明園での観光時間は90分の予定だ。入場料は西洋楼遺址景区とのセット券で25元。

正門である綺春園宮門から西洋楼遺址まではかなり離れており20分くらい歩く。

円明園にある湖は凍っており夜はかなり冷え込んでいるようだ。

円明園は雍正帝によって1725年に着工された庭園だ。

イエズス会の宣教師2人によって設計されたバロック式の庭園で有名だ。

しかし、庭園は第二次アヘン戦争で英仏軍により破壊され廃墟と化している。

08:30頃、西洋楼遺址に到着する。既にガイドに連れられた観光客が見物しており、ここも観光地として人気が上がってきているのだろう。

観光時間が90 分で入口から西洋楼遺址まで20分も歩いているので見物するのにあまり時間をかけられないので写真を撮りまくる。

09:00頃、西洋楼遺址を離れ来た道を戻る。09:30頃、地下鉄で天安門西へ戻るが自動券売機で公交卡にチャージ(充值)できる様になっていたので300元チャージしておく。

人民大会堂

10:20頃、人民大会堂に到着。

入場料は30元なのだが入場券の裏面には「銃・弾薬・危険物の携帯を禁止する」と突込みどころ満載の表記がされている。

誰が人民大会堂に銃や弾薬を持ち込むんだ？中国はテロリストが潜伏する物騒な国なのか？

人民大会堂の内部は広いのだが照明が暗く撮影には向かない。

わざと暗くしているのか照明設備が貧弱なのかは分からないが酷い状態だ。

大会議場は全国人民代表大会が開かれ胡錦濤国家主席や温家宝首相が演説している場所だ。そして、100元札の裏面のデザインは人民大会堂の正面玄関とこの大会議場の天井になっているのだが、この天井が見える部分での記念撮影は別料金になっていた。

人民大会堂は30分ほど見物して次の目的地である天安門へ向かう。

天安門

人民大会堂から天安門へ向かうが途中に公安の安全検査があり不審人物は身分証確認や荷物検査を受けている。

自分は公安から見て不審人物では無いようで何もなかったが、如何にも田舎から来ましたというようなおっちゃんが公安に囲まれて荷物検査を受けていたので天安門を撮影するふりをしてこっそり公安を撮影しておく。

11:00頃、天安門に到着する。入場料は15元だ。

天安門は警備が厳しいようで金属探知機と手荷物検査が待っている。自分は懐にGPSやデジカメを入れ ていたのだが予想通り係員に「これ何だ？」とか訊かれるがGPSを携帯電話と誤魔化す。

天安門に登って楼閣の内部を見物するがパネル展示と土産物屋があるくらいで特に見物するようなものはなかった。天安門で見物するものは目の前に広がる天安門広場だけのようだ。

端門

11:30頃、端門に到着。

端門は天安門の次の門で、端門の次の門が故宮博物院の入口である午門がある。

入場料は10元で天安門より5元安い。端門は天安門ほど混雑しておらず人気はそれほど無いようだ。

世界文化遺産 故宮博物院

11:45頃、故宮博物院に到着。入場料は40元だ。

2007年に一度訪れているのだが北京オリンピックを控えて太和殿が改修中で見られなかったので今回は太和殿を見物するのが目的だ。

それと、九龍壁と珍妃井の見物も目的である。

午門を通り、まず見えてくるのは太和門だ。この奥に太和殿があるのだ。

太和殿は皇帝の玉座があり各種行事が行われた宮殿だ。太和殿を見物して乾清宮などを見物するが敷地が広いのでひたすら歩く。

12:30頃、珍宝館の入口に到着。九龍壁と珍妃井は別料金になっており、珍宝館の入場券を購入する。入場料は10元である。紫禁城の九龍壁は中国三大九龍壁の一つであり、残りは北海公園の九龍壁と山西省大同の九龍壁だ。大同の九龍壁は2007年に見物済みだが、北海公園の九龍壁はまだ見物していない。北海公園は故宮の北西にあるのだが、今回は時間都合で断念する。

九龍壁を見物して続いて珍妃井の見物だ。珍妃井は清の光緒帝の妃であった珍妃が義和団の乱で西太后によって井戸に投げ込まれ殺害された場所だ。

珍妃井を見物して故宮博物院の見物は終了で次の天壇公園へ向かう為に13:20頃、故宮博物院を出る。天安門を出るとお堀の水がまだ凍りついており北京の気温はかなり低いようだ。

世界文化遺産 天壇

天安門東から地下鉄1号線に乗車して東単で地下鉄5号線に乗り換えて天壇東門で下車する。14:00頃、天壇公園に到着する。入場料は30元だ。

天壇は明清代の皇帝が祭祀を行った場所で世界文化遺産でもある。まずは祈年殿を見物するが人が多い。
世界遺産なので観光客が押し寄せてくるのだろう。欧米人の姿も見受けられた。

祈念殿を見物して次は回音壁と皇穹宇へ向かう。

1420頃、回音壁に到着する。回音壁の内側に皇穹宇がある。

回音壁のすぐ対面には圜丘壇があり、ここは皇帝が冬至に天を祀る儀式を執り行っていた場所だ。

圜丘壇

圜丘壇

圜丘壇の中心にあるのが天心石で、皇帝がここに立ち天に祈りを捧げたそうだ。

圜丘壇

北京最大のチベット仏教寺院 雍和宮

15:00頃、天壇東門から地下鉄5号線に乗車して雍和宮で下車する。雍和宮大街を南へ歩いて行く。途中には仏具屋が立ち並び参拝客が線香を買っている。15:25頃、雍和宮に到着する。

雍和宮は北京最大のチベット仏教寺院で元々は清朝第4代皇帝の康熙帝の第4子であった胤禎（雍正帝）の府邸であり乾隆帝の時代に本格的にチベット寺院へ改修された。

雍和宮の入場料は25元で少々高いが、参拝客が線香を焚いていたりするので雰囲気は十分だ。

法輪殿

法輪殿

しかし、仏像の写真を撮っていると撮影禁止の看板はなかったのだが坊さんに「写真撮るな！」と言われる。

撮影禁止じゃ仕方ないと思っていたら、白人さんたちが坊さんの隣で写真撮影を開始する。坊さんが注意すると思っていたら、何故か何も言わずに放置である。何故、白人さんは撮影OKなんだ？

中国二大孔廟 北京孔廟

15:50頃、雍和宮の西にある孔廟へ向かう。雍和宮大街を渡り国子監街を歩いて行く。

この国子監街は北京十大胡同のひとつに数えられている。16:00頃、北京孔廟に到着する。北京孔廟は隣にある国子監と繋がっており入場料30元で北京孔廟と国子監が見物できる。

入場券を購入する際に前の白人さんの兄ちゃん2人組が入場券売場のおばちゃんに「クレジットカード使える？」と英語で訊いていたが、おばちゃんは動じずに中国語で「クレジットカード使えないよ！」と一言。白人さんたちは雍和宮の方へ歩いて行った。入場券売場でクレジットカードは中国じゃ無理だろ！日本でも無理だと思うけど・・・。

孔子を祀る北京孔廟は曲阜の孔廟に次ぐ中国二大孔廟のひとつに数えられ元の大徳6年(1302)に建設が始まり大徳10年(1306)に完成する。

北京孔廟は雍和宮と違い観光客は少なく静かである。孔子が祀られている大成殿は孟子や老子の像があるのだが、残念ながら撮影禁止になっている。

国子監

16:10頃、北京孔廟から隣の国子監に到着。

国子監は元明清代の最高学府であり、歴代の科挙合格者の進士の名が刻まれた碑林や清の乾隆帝の御筆である「圜槁教譯」「學海節觀」の額がはめられた瑠璃牌坊がある。

北京駅で時刻表を購入

16:30頃、国子監を出て雍和宮駅へ戻る。地下鉄2号線に乗車して、16:50頃、北京駅に到着する。

北京駅で時刻表を購入して、再び地下鉄2号線に乗車して建国門で地下鉄1号線に乗換えて大望路で下車する。近くのウォルマートで土産にビールを購入して地下鉄1号線と5号線を乗継いで18:20頃、北京雍和国際青年旅舎に戻る。

イスラム食堂で夕飯

18:30頃、夕飯を食べに外へ出る。表通りの東直門内大街は金持ち向けのレストランが立ち並んでいるが自分には金がないので安食堂を探す。

南へ歩き東四北大街を歩いていると例の店を見つけた。看板に「新疆風味」の文字がある。イスラム食堂だ！

やはり自分にとってはイスラム教徒の店で食事するのが慣れていて安心である。牛肉麺7元と紅焼牛肉蓋飯10元を注文するが値段が結構高くインフレが進んでいるのが実感できた。

紅焼牛肉蓋飯

宿へ戻る

19:20頃、北京雍和国際青年旅舎に戻りライチビールを飲んで明日の準備をする。

明日は早めに空港へ行かないといけないので、20:00頃に就寝する。

両替
スルガ銀行VISAデビットカード(中国農業銀行ATMで引き出す) 3000元(￥38935円 1元=約12.978円)

北京首都国際空港へ

06:00頃に起床するが洗面所を中国人女性3人組が化粧の為に占領している。退くように言って「小日本のくせに生意気だぞ！」と逆ギレされると困るので10分後に出直すが化粧でまだ占領している。

更に10分後に出直すがまだ化粧中だ。厚化粧に時間を掛けなくても良いと思うのだが・・・。5分後に出直すとまだ厚化粧をしていたが3人組は洗面所の隅に退いており他の宿泊客が使用していた。自分はようやく顔を洗うことができた。

07:00頃、チェックアウトするが外では雪が降っている。

雪が降っている。

北新橋から地下鉄5号線に乗車して雍和宮で2号線に乗換え東直門で機場快軌に乗車する。

次の列車は8分後。

空港へ向かう。

08:05頃、3号航站楼（第3ターミナル）で下車する。

08:15頃、ユナイテッド航空のカウンターでチェックイン手続きをして空港内を探検する。

出発ロビーの4Fから到着ロビーの2Fへ移動して中国工商銀行を見つける。日曜日なのに営業していたので110000円預金しておく。帰国後にインターネットバンキングで日本円から人民元に両替を試したらできなかった。色々調べてみると外国人の口座はネットで外貨両替ができなくなっているようだ。中国へまた行ったら窓口で両替だな・・・。

08:50頃、旅客捷運 （Auto mated People Mover）で出国カウンターへ移動する。

出国手続きを済ませて出発時刻を待つ。成田行きUA898便は10:40が出発時刻なのでまだ1時間半くらいの時間がある。免税店を見物しようと思ったが客がほとんどいないので、店に入ったら捕まって商品を買うまで拘束される可能性が非常に高いので外から見るだけにする。

中国茶の免税店もある。

免税店

免税店を外から見物したら、時間まで大人しく待つことにする。

近くにいた白人さんは疲れているようで横になって寝ていた。

09:50頃、搭乗手続きが始まり列に並ぶ。

10:00頃、機内へ移動して出発を待つ。

10:40頃、出発して成田へと向かう。機内食を食べたら、のんびりと到着を待つ。

15:00頃、成田空港に到着する。今回の旅行は無事に終了である。入国・税関手続きを済ませて京成本線で京成上野へ向かう。

世界文化遺産 明十三陵を徒歩で廻る

05:45頃に起床して06:15頃、徳勝門へ向かう。06:35頃、徳勝門から345快のバスに乗車して昌平東関（昌平东关）で314路のバスに乗換え08:20頃、七孔橋（七孔桥）に到着する。

今日は明十三陵の 未開放になっている陵墓の入口を見物するのだ。予定だと夕方までに10の未開放陵墓の内、思陵を除く9の陵墓を廻る事が出来るだろう。前日にGoogle Earthで確認した地図をデジカメに保存して、GPSに位置情報を入力してあるので準備は万全だ！たぶん・・・。

因みに開放されている長陵、定陵、昭陵は一昨年見物しているので省略する。七孔橋からGPSを起動して移動距離をリセットする。今日は一体で何km歩くかな？

まずは永陵と徳陵を目指して東へ歩き始める。道路標識にも永陵と徳陵が表記されているのでこれなら楽に辿り着けそうだ。

永陵

道路標識に従い歩いて行くとそれらしい陵墓が見えてきた。08:30頃、まずは永陵に到着する。入口には何も書かれていない石碑が建っている。これは無字碑と呼ばれている。

入口の門は閉ざされているのだが中から人の声がする。

地元民のおっちゃんたちが永陵の修復作業をしているようだ。

門の隙間から永陵の内部を見るが修復作業はそこそこ進んでいるような感じだ。

永陵は明朝第12代皇帝嘉靖帝の陵墓だ。嘉靖帝は政治を省みずに紫禁城に引き籠っていた暗君であった。

中へは入れないので外から永陵を見物して0845頃、再び入口へ戻ると門が開いておりおっちゃんたちが資材を運び込んでいる。

この機会を逃さずに開いている門から永陵の内部を撮影する。永陵から徳陵へ向かう途中で永陵の前を昌55路のバスが通過する。どうやら、路線バスが走っているようだ。どういう経路で走っているかは分からないのが徳陵や他の陵墓へ行く間に徐々に分かるだろう。

徳陵

09:00頃、徳陵に到着する。

徳陵は入口周辺が綺麗に整備されており修復がかなり進んでいるようだ。

徳陵は明朝第16代皇帝天啓帝の陵墓だ。天啓帝は宦官魏忠賢の専横を許し東北部でヌルハチ率いる後金の勢力を拡大させてしまった。

徳陵はある程度修復が進んでいると思ったら、2002/3/10に修復作業が始まり2004/7/22に修復工事が完了していた。

徳陵は次の一般公開される陵墓の最有力候補だろう。

景陵

09:40頃、景陵に到着する。

ここは元々あった門は崩壊したようで鉄柵の門で閉ざされている。鉄柵の門になっているので柵越しで内部を見る事は出来る。

景陵は明朝第5代皇帝宣徳帝の 陵墓だ。

宣徳帝と父の洪熙帝の治世に明朝の最盛期を向かえており宣徳帝は政治に熱心であった。

景陵から献陵へ向かう途中で一般公開されている長陵を通り過ぎるが昌55路のバスが長陵の前を通り過ぎて献陵の方へ走って行った。長陵の前を昌55路のバスが通過しているので明十三陵の非公開陵墓を訪れるのに使えるだろう。

献陵

10:20頃、献陵に到着する。

献陵は外から見る限りは修復作業が進んでいるようだ。

門の前には地元民のおっちゃんたちの人民チャリやバイクがあり中で修復作業をしていた。

門は閉ざされていたが隙間から内部を見る事が出来た。

献陵は明朝第4代皇帝洪熙帝の陵墓だ。洪熙帝は永楽帝の息子であるが在位1年で崩御してしまうが洪熙帝と息子の宣徳帝の治世が明朝の最盛期とされ仁宣の治と称されている。

慶陵

10:30頃、慶陵に到着する。

慶陵の門は見事に崩壊しており鉄柵で閉ざされていた。見る限りだと内部もかなり崩壊している様子だ。

慶陵は明朝第15代皇帝泰昌帝の陵墓だ。泰昌帝は即位して僅か1ヶ月で崩御してしまうという何か陰謀でもあるのではないかというほどの在位期間の短さだ。

裕陵

10:50頃、裕陵に到着する。

裕陵は遠くからでも崩壊が進んでいるのが分かるほど酷い状態だ。

裕陵は明朝第6代、第8代皇帝英宗の陵墓だ。

英宗は土木の変で中国の統一王朝で唯一野戦で捕虜となった皇帝として知られている。

入口の門は崩壊して鉄柵の門になっており内部の様子を窺う事が出来るが痛み具合がかなり激しい。

でも、中国語と英語の説明の看板があったりして「非公開 じゃなかったのか？」と言いたいのだが他の陵墓でも同じ様に中国語と英語の説明の看板があった。

中国政府が招待した外国の要人が見物したりしているのか？ それとも、旅行会社に金を払って裏ルートで内緒で見物できるのか？

茂陵

11:00頃、茂陵に到着する。

茂陵も門は崩壊しており鉄柵の門になっていた。

茂陵は明朝第9代皇帝成化帝の陵墓だ。

成化帝は19歳年上の万貴妃を寵愛しており、かなりの年増好きだったようだ。

茂陵も痛み具合が酷く、崩壊寸前といった状況だ。これは修復できるのか？

茂陵から泰陵へ歩いて行くと康陵との分かれ道に辿り着く。真っ直ぐ進めば泰陵、左へ行けば康陵だ。まずは泰陵へと向かう。昌55路のバスが通り過ぎて行くので長陵から泰陵までバスで行けるのが確認できた。

泰陵

11:35頃、泰陵に到着する。

ここも門は崩壊しており鉄柵の門になっている。

泰陵は明朝第10代皇帝弘治帝の陵墓だ。

弘治帝は政治に熱心であり改革を断行し北方の防衛体制強化に努め明中興の祖と称されている。

柵越しで内部を窺う事は出来るが、ここは裕陵や茂陵の様に酷く崩壊は進んでいない様だ。

康陵

12:05頃、明十三陵で最も奥にある康陵に到着する。

門の前では観光客が弁当を食べている。

康陵は明朝第11代皇帝正徳帝の陵墓だ。

かなりの馬鹿皇帝で親征先で美女を誘拐したりとやりたい放題だったようだ。

門の隙間から内部を撮影していると観光客のおっちゃんが「何処から来たんや？」と訊くの「日本から来たんや」と答えると「日本から来たんか」と驚いている。

いくら世界文化遺産の明十三陵と言えども非公開で一番奥の康陵まで来る日本人は少ないだろうから、驚くのも無理は無いな。

康陵の外側を歩いて中が見られる場所が無いか探すと、鉄柵の門があったの鉄柵越しに康陵の内部を見物する。

今日の予定は夕方までに康陵までの見物であったが、予想以上に順調に廻れてまだ昼過ぎだ。

これなら明日訪れる予定だった思陵へも行ってみる事にする。

永陵から康陵まで徒歩で移動したがGPSを確認すると18.5km歩いていた。康陵から来た道を戻り泰陵と長陵への分かれ道へ戻って来た。ここで昌55路のバスに乗車して長陵まで戻る。運賃は5角で10分ほどで到着する。

長陵

12:50頃、長陵の戻り最後の思陵へ行く為に314路のバスに乗車して13:30頃、昌平胡庄で下車してひたすら西へと歩く。思陵までは約4kmの道程だ。

思陵

GPSと地図を確認しながら歩いて行くと北京雪世界滑雪場というスキー場の前を通過する。そろそろ北側に思陵があるので道がある筈なのだが・・・。

そして、次の集落へ入ると脇道からいかにも観光客というような一団が出てきた。脇道へ入り歩いて行くと王承恩墓に到着。王承恩は崇禎帝に最後まで従った宦官で崇禎帝が首を吊った後に殉死している。思陵はこの奥にあるようだ。

更に奥へ進み14:30頃、思陵に到着する。

これで明十三陵を全て制覇した。思陵は明十三陵の中では最も規模が小さく内部には建物が見当たらない。

思陵は明朝第17代皇帝崇禎帝の陵墓だ。

崇禎帝は明朝最後の皇帝で明朝建て直しの為に政治に熱心であったようだが明朝滅亡の流れを止める事は出来ず李自成軍により北京が陥落すると紫禁城の北にある景山で首を吊って自殺した。

地元民のおっちゃんたちが作業をしており門が開いていたので内部を撮影するがあまり広くない。

外から見て廻っても規模が小さいので5分ぐらいで1周出来てしまう。おまけに北京市でも田舎なので肥溜めの罠が仕掛けられており油断しているととんでもない事になる。

14:45頃、昌平胡庄に戻り314路のバスで 昌平東関へ戻り345快のバスで北京市内の徳勝門へ戻る。GPSを見ると今日は26km歩いていたようだ。恐らく今日は今までで最も歩いた日になっただろう。

キャッシュカードで支払いをしてみる

10:00頃、北京動物園近くのイトーヨーカ堂でジーパンを買う。まあ、日本での社会復帰に備えての訓練といったところだ。

続いて、これも北京動物園の近くにあるカルフールで買い物をするがここで中国で初めてキャッシュカードを使って支払いをしてみた。自分はクレジットカードを持たずにニコニコ現金払いで過ごしてきたのでカードでの支払いは初めてだ。

支払いはカードを通して暗証番号を入力して明細に署名して終了だ。銀行口座からは瞬時に引き落とされるので預金残高の範囲内で利用になり多重債務者の様に使い過ぎの心配は無い。日本のデビットカードに相当する機能だ。

で、カルフールでは韓国企業のインスタントカレーと海南島産のパイナップルとマンゴーを購入する。カレーは日本へ帰ってからの食料でパイナップルとマンゴーは恐らく日本へ帰ったら食べる機会が無さそうなので今のうちに食べておく。

海南島産のパイナップルを食べる。

痛み始めて安売りしていたマンゴー。

食料調達

09:00頃、ウォルマートで米、インスタントラーメン等の食料を購入する。これらは日本へ帰ってからの食料だ。

交通事故

14:30頃、交通事故現場に遭遇する。路上におばちゃんが座り込んでいるので轢かれたか接触したのだろう。運ちゃんは携帯電話で何処かへ連絡している。左のおばちゃんが轢かれた？右が運ちゃん？

そして、事件事故のある所に人民が集結するのは世の常で、既に人民たちが見物に集まっている。

人民は事件や事故が大好きなようだ。

郵便局で小包を発送

15:00過ぎに王府井書店で中国の歴史の本と北京のガイドブックを購入する。「今更ガイドブック購入してどうすんねん！」とツッコミを入れられそうだが日本に帰ってから読むのとHP作成のネタにするつもりだ。

16:00頃、購入した本をそのまま郵便局へ持って行き服務台でおばちゃんに梱包してもらい送り状に記入する。送 り状の記入が終わり窓口で郵送費209.8元を支払う。

本が402元で送料209.8元なので送料が滅茶苦茶高い。それでも一番安い船便だ。まあ、問題なければ1ヶ月後にはボコボコになって日本に到着するだろう。

帰国前に残りの人民元を預金

16:40過ぎ、郵便局を出て王府井の中国工商銀行で手持ちの小銭を預金をする。営業終了間際で自分が整理券を受け取ると警備員が入口を閉めた。ちょっと遅かったら使えない大量の小銭を日本に持ち帰るところであった。

銀行内には客が数人おり自分の順番まで時間がかかりそうなので預金する人民元がいくらなのか数える事にする。実はこの時点で自分が幾らの小銭を持ってきているか把握していないのだ。なので銀行内で1元札、5角札、1角札などを数え始める。

札束と小銭の山は総額367元8角1分であった。自分の順番が来て窓口に札束と小銭の山を出す。窓口のお姉ちゃんは札束と小銭の山をちゃんと数えているが営業終了間際にこんな事をするのはほとんど嫌がらせだな。

これが明細で367元8角1分を預金した。

無事預金を済ませて外へ出ると現金輸送車が停車している。中国の現金輸送車は日本と違って警備員が銃で武装しているので不用意に近づくと撃たれる可能性があるのだが、人民はあまり気にせずに現金輸送車の近くを通ったりしている。

まあ、中国で現金輸送車を襲撃するとその場で射殺されるのは確実なので襲う奴は滅多にいないようだ。中国で現金輸送車を襲撃するよりも日本で現金輸送車を襲撃した方がまだ安全だろう。というか、自分には現金輸送車を襲撃する勇気は無い。

両替
JTBグローバルキャッシュ 12560円→800元

天安門広場は人民で溢れる

08:30頃、天安門広場へやってきた。しかし、天安門広場に入る際に手荷物検査と身体検査が待っていた。一昨年来た時は手荷物検査や身体検査なんか無かったのだが・・・。北京オリンピックは去年だし・・・。今年は建国60周年で中国にとって重要な年だからテロを警戒しているのだろうか？しかし、何故そこまでテロを恐れる？

そして、天安門広場なのだが今日は土曜日、おまけに清明節で今日から3連休で既に天安門広場は人民で溢れていた。今日は清明節で日本で言えば彼岸に相当する日だから毛主席紀念堂で毛沢東の遺体を墓参り感覚で見物しようとおのぼりさんの人民が長蛇の列を作っている。

しかも、警備体制が厳重で田舎者の人民が割り込みしようとすれば係員や公安に注意されるというかとっちめられている。

こういう強制力が働いているので珍しく人民が並ぶ光景を見る事が出来た。でも、人民多すぎだろ！

列は毛主席紀念堂を囲んでおり1km以上の長さになっているだろう。

今日は天安門広場は避けた方が良さそうだ。

石景山游楽園のその後を見に行く

09:30頃、前門西から337路のバスに乗車する。これから一昨年ディズニーを怒らせた北京パクリーランドこと石景山游楽園へ向かう。10:45頃、京原路口東で下車して11:50頃、石景山游楽園に到着する。約2年ぶりに石景山游楽園にやって来た。入場券は10元で値上げされておらず誰でも入れるような金額である。

園内に入り現在はどうなっているかを調査してみたがディズニーを怒らせたミッキーマウスそっくりの大きな耳の猫とかはおらず、どうやらカタギの商売をしているようだ。まあ、去年北京オリンピックがあったから共産党の熱烈な指導でパクリはやめて商売するようになったのだろう。

中国人民抗日戦争紀念館

14:00頃、前門西から301路のバスに乗車して14:40頃、抗戦雕塑園（抗战雕塑园）で下車する。15:00頃、盧溝橋に到着する。ここは 1937/7/7に盧溝橋事件が発生して日中戦争発端となった場所だ。そして、この盧溝橋の隣にあるのが宛平城であり、宛平城内に反日教育施設として知られる中国人民抗日戦争紀念館がある。

ここも去年から無料開放になっており見物していく事にする。無料開放といっても参観券を貰わないといけないのだが身分証明書が必須になっている。なので、窓口でお姉ちゃんに堂々とパスポートを提示して参観券をもらうが、やっぱり驚いていた。で、館内を見物するのだが、一昨年来た時と特に変わっていなかった。16:00頃、301路のバスに乗車して前門へ戻る。

前門

16:55頃、前門に到着する。天安門広場は朝と比べると混雑は少し緩和されたようだが、それでも人民で溢れていた。

天安門広場は避けて北京オリンピック直前に工事が終わった前門大街を見物する事にする。前門大街は綺麗に観光商業街へと変わっていたのだが建物の中身はほとんどが空のままだ。工事は終わったがテナントまでは入っていないようだ。

そして、前門の東には北京鉄路博物館があるのだがここも工事中の様で開館していない。

明景泰陵

07:00頃、西直門から634路のバスに乗車して頤和園を通り過ぎて08:00頃、娘娘府で下車する。

北京には明十三陵に明朝の皇帝陵墓があると思われているが、実は北京には明十三陵以外の場所にも皇帝の陵墓があるのだ。それは明朝第7代皇帝の景泰帝の陵墓だ。

今日は一般にはほとんど知られていない陵墓を見物しようと思うのだが、ネットで調べた限りだと明景泰陵への道程は厳しそうだ。バス停からまず周辺の状況確認の為に少し歩く。明景泰陵は北側にある金山の麓にあるので近くまで来ているというのは分かっている。

バス停の近くに路地があるのでここを歩いていくとネットで調べたとおりそれらしい施設がある。そう、それらしい施設とは軍の干休所、軍隊幹部休養所だ。入口には迷彩服着た兵士がいるし普通はこんな所に皇帝の陵墓があるとは思わないだろう。まあ、まずは兵士に明景泰陵への行き方を訊いて敷地内にあるなら見物できるか訊いてみよう。

で、訊いてみたら敷地内にあるのは確認できたが見物させてはくれなかった。ネットで紹介されていたとか言っても駄目だった。「何処から来た？」とか訊かれて「日本から来た」と答えたら兵士が驚いていたので粘ってみたが結局駄目だった。

実際に見物している人はいるので何とかなると思ったが兵士の気分次第か？それとも紅包を用意しないと駄目かな？まあ、見物したい人は正面突破ではなく旅行会社を通して「走后门」で何とかした方が良さそう だ。

カルフールで買い物

10:30頃、北京動物園の近くにあるカルフールで買い物をする。ここで新しくリュックサックを購入する。今まで使っていたリュックサックは日本を出発した時からファスナーが壊れていたが、日本へ帰る前に北京で新しいのに換えておくのだ。

というか、「日本へ帰る前でなく、日本を出発する前に新しいのに換えておけよ！」とツッコミが入りそうだな。ファスナー壊れていたおかげで広州駅でデジカメ落としたりしていたし・・・。

C2015次 二等座で北京南→天津

06:30頃、ユースホステルを出て104路と20路のバスを乗り継いで北京南駅へ向かう。20路の終点は北京南站なのだが北京南駅の入口は北京南站南广场とややこしくなっており、もう1本バスを乗り継がなければならないのを知らず徒歩で北京南駅へ向かうが、駅周辺は未だに工事中の場所が多く道が分かり難い。

北京オリンピックに合わせて開業した筈だったが南口しか出来ておらず、北口は未だに工事中だ。まあ、面子で無理やり開業していただけで不便である。さて、ようやく北京南駅の入口までの無料送迎バスの乗り場を見つけて北京南駅へ向かう。

08:00頃、北京南駅に到着する。手荷物検査を済ませて駅の中へ入る。待合室と切符売場が一緒になっているのだが切符売場は閉まっている。というか、自動券売機があるので窓口業務は必要無いという事の様だ。自動券売機は壊れておらずちゃんと動いている。

天津までの切符を購入して改札が始まるのを待つが改札口は自動改札になっており、北京オリンピックに合わせて最新機器を投入してオリンピックを見物に来た外国人に中国の先進性を印象付ける作戦なのだろう。でも、台湾ではとっくの昔に自動券売機と自動改札が導入されているな。

08:30頃、改札が始まりホームへ降りて乗車する。発車まで少し時間があるので先頭車両を撮影するが片方のヘッドライトが消えている。壊れているのか？ 昼間にヘッドライト1個が消えたままでの300km/h運転は大丈夫そうだが、ちゃんと整備されているか非常に疑問だ。

この北京南-天津の高速鉄道はCRH3が投入されているがCRH3は独シーメンスのICE3を基にしている。しかし、いくらドイツの技術といっても整備不良のまま走らせられると事故を起こすような気が・・・。

いや、中国政府は高速鉄道は中国独自の技術と謳っているから、CRH3で事故が起きてもドイツは関係ないよな。でも、中国独自の技術と謳っていてもCRH2で事故が起きたら中国政府は「CRH2は中国独自の技術と一言も言った覚えは無い。CRH2は日本の技術を導入している。中国には責任は無い、全て日本が悪い！日本に賠償を要求する！」などと日本が悪いとか因縁つけられそう。

0845に発車して10分足らずで300km/h以上で走行する。オリンピック期間中は350km/hで走行していたようだが、この時は332km/hが最高速度であった。350km/hでの走行はオリン ピックで面子の為にやっていたという事かな？オリンピックが終わってから速度を落としたという事は安全性に問題ありという事かな？09:15に天津駅に到着する。北京-天津が30分で移動できてしまった。普快なら2時間は必要だ。

天津港の新港を下見

09:30頃、天津駅の路線バスターミナルのA乗り場から621路のバスに乗車して塘沽へ向かう。11:00頃、塘沽駅（塘沽火车站）で下車する。実は塘 沽駅（塘沽火车站）には1日4本、北京南駅からC列車が乗り入れいているので、塘沽駅（塘沽火车站）がどうなっているかちょっと見てみたが、まず目に入っ たのが「危険物を持って列車に乗るとこうなるぞ！」という宣伝掲示板。

人民は説明しても理解できないようなので生々しい死体の写真を見せて危険物を持って乗車しないように啓蒙活動が行われている。

そして、塘沽駅（塘沽火车站）にもC列車の自動券売機が導入されていた。因みに北京南-天津-塘沽は56分ぐらいで結ばれている。駅前は新しい建物が多く宿もそこそこあるのである程度は便利そうだ。

11:10頃、塘沽駅（塘沽火车站）から102路のバスに乗車して、途中で塘沽の中心地と観光地になっている塘沽外灘を通りすぎで11:35頃、終点の新港に到着する。

ここには天津港客運站があり天津-神戸間を運航しているフェリー燕京号の出港場所になっている。13日にここから日本へ帰国するつもりなので場所の確認に来たのだが乗船券売場があったので窓口のおばちゃんに燕京号の乗船券が買えるか訊いてみたら窓口では運航日の08:30から販売との事であった。

さすがに利用客が少ないといっても当日に神戸行きのフェリーの乗船券を買う勇気は自分には無い。北京に戻って代理店の旅行社で乗船券を買う事にしよう。

11:30頃、102路のバスに乗車して塘沽駅（塘沽火车站）を過ぎて胡家園で下車する。ここには塘沽のバスターミナルである濱海客運総站がありバスの状況を確認する。北京、青島、大連などへのバスが発着しており路線、本数ともにそこそこありそうだ。

12:55頃、濱海客運総站から結構離れた所にある津濱軽軌の胡家園駅から軽軌を終点の東海路まで乗り鉄する。

東海路から一旦軽軌の塘沽駅（塘沽站）で下車して936路のバスで1.5kmほど離れた塘沽外灘へ移動する。

新港へ行く102路のバスが塘沽外灘を通るので天津市内から軽軌で塘沽へ行き塘沽外灘から102路のバスで新港へ行く事も出来る。1440過ぎに再び軽軌に乗車して天津市区の中山門へ移動する。1540頃、中山門に到着し、803路のバスに乗換えて天津駅へ移動する。

C2082次 一等座で天津→北京南

16:10頃、天津駅に到着。帰りの北京南行きの切符を購入しようとしたら3時間先の列車の切符まで売り切れになっている。こうなると駅前から北京行きのバスに乗って帰った方が早く着きそうなのだが、やはり鉄ちゃんは列車で帰らなければいけないだろう。

という事で、2035発のC2082次の切符を購入するがほんの数分迷っていた間に二等座が売り切れてしまったので一等座を購入。

発車まで4時間ほどあるので駅周辺を歩いてみるとウォルマートを発見する。ここでパンと米酒を買って橋の下で飲み食いする。日本へ帰って社会復帰するつもりなのだが、行動は農民工になっているような・・・。人民に同化するのは止めなければ・・・。

20:20頃、改札が始まり乗車する。

2035に天津駅を発車して21:05に北京南駅に到着する。駅を出てバスに乗る前に12日の塘沽行きの切符を購入しておく。

毛主席紀念堂

08:40頃、天安門広場へやってきた。天安門広場に入るには手荷物検査と身体検査があるが、上着が米軍の迷彩服とはいえ見た目が農民工の格好なので公安の姉ちゃんが「何処の省のもんじゃい、、われぇ！」と訊くので、「東京から来たんじゃい！」と答えると驚いて日本語で「どうぞ！」と言ってあっさり通してくれた。どうやら、胡散臭い農民工と思ったら小日本だったので関っている暇は無いらしい。

そして、毛主席紀念堂の長蛇の列に並ぶ。今日は天安門広場の南にある毛主席紀念堂で毛沢東の遺体を見物するのだ。しかし、開館時間は08:30なのに既に1km以上の長蛇の列だ。まあ、気長に待つしか無いだろう。毛主席紀念堂はカメラやリュックサック、飲料水などの持ち込みは厳禁になっているのでカメラ無しで来たのだが並んでいる人民たちの写真が撮れずに残念だ。

人民たちは係員の指示に従い4列で並んでおり、人民もやる気になればちゃんと並べると思った矢先にロープをくぐって列に割り込む家族連れの人民が・・・。そして、係員は見逃さずに外に出るように言うが家族連れの人民は言い訳して外に出ようとしない。指示に従おうとしないので係員が2人、3人と集まって結局、家族連れの人民は摘み出された。

そして、案内放送で「痰吐くな」と言っていても後ろのおっさんが痰を吐いた。後ろのおっさんだけではなく、各所で痰を吐く音がするし地面に痰がある。ここは天安門広場で人民たちにとって神聖な場所の筈では？人民たちはこれから毛沢東の遺体を参観するというのにこの有様とは・・・。毛沢東もサルどもの見世物になって、さぞかしあの世で喜んでいるだろう。

09:40頃、ようやく毛主席紀念堂の入口までやって来た。ここで身体検査となり金属類を全て出して金属探知機を通るが自分は安全靴を履いているので当然鳴って色々調べられるが問題無し。いよいよ、毛主席紀念堂に入るが、ここでは人民どもは騒いだり痰を吐いたりはしなかった。

サルでもここでは痰を吐いたら無事に生きて帰れないというのは分かっているらしい。毛沢東の遺体が安置されている部屋へ入り毛沢東の遺体を見物するが30秒足らずで終了。毛沢東の遺体は顔色が不自然な感じであった。本当は蝋人形じゃないの？と疑いたくなるほど不自然だった。

燕京号の乗船券を購入

13:30頃、バスで建国門にやって来た。これから天津-神戸のフェリーの乗船券を購入するのだ。建国門近くの旅游大厦1Fにある神舟国旅で 燕京号の乗船券を購入する。申込書のパスポート番号、滞在場所の住所、日本の住所などを記入していく。

乗船券は二等Bで1430元、燃料付加費は150元、ターミナル使用料で30元が必要なのだが、今日は乗船券の1430元だけの支払いで、燃料付加費とターミナル使用料は当日、港で支払えば良いとの事であった。

ウォルマートでも公交IC卡で支払える

乗船券を買った帰りに建国路にあるウォルマートで日本だと入手するのが難しそうな盒飯の容器とかを購入する。

ウォルマートでも支払いに公交IC卡が使える ようになっていたので試しに使ってみる。北京は公交IC卡が電子マネーとして便利に使えるようになっている。

慕田峪長城

07:00頃、特2路のバスで東直門北へ向かう。07:50頃、東直門北に到着、ここから東直門外へ移動して936路のバスに乗車する。今日は世界文化遺産にも登録されている慕田峪長城を見物するのだ。

去年の10月から936路のバスが紅螺寺から慕田峪長城まで路線が延長されたので、今までは916路のバスで懐柔（怀柔）まで行きボリタクで慕田峪長城という行き方しかなかったが、これで936路のバスで慕田峪長城まで行けるのだ。

08:20頃、東直門外を出発する。慕田峪長城までの運賃は16元なのだが公交IC卡だと6.4元と激安なのだ。しかし、北京市内を出るまで渋滞が酷くなかなか進まない。おまけにバス停で停車するごとに乗客が増えていき車内は明らかに定員超過だ。

11:00頃、紅螺寺に到着してほとんどが下車していく。紅螺寺は有名な観光地のようだ。11:20頃、慕田峪長城に到着する。バス停を見ると慕田峪長城までは毎年3月15日-11月25日までの運行のようだ。観光シーズンだけ慕田峪長城まで来るという事のようだ。

土産物屋街を通り過ぎて入場券売場で入場券を購入する。40元は高いが万里の長城を見納めという事で見物だ！でも、ロープウェイは使わずに徒歩で山を登り長城へ向かう。

11:40頃、慕田峪長城に到着するが既に疲れて帰りたい気分だが、せっかく来たので全部は見ないが見物する事にする。

で、慕田峪長城も八達嶺同様に落書きが酷い。

それと、白人さんたちが多い。慕田峪長城は観光客が少ないと思っていたが実際は多かった。

長城を登って行くが暑くて汗が噴出してくる。城楼の中は涼しくて休むが今日の予想最高気温は26度で夏日だ。ここ数日は急に暑くなっており、既に裸族や腹出し族が出現する条件が整っている。帰国前に肥満の人民の腹を見る事になるのだろうか・・・。

慕田峪長城からの景色はなかなかの物だ。そうそう、慕田峪長城は明の中山王徐達が北斉の長城址に築いたのだ。

あまりの暑さで城楼で涼んで休憩するのだが城楼の中に何故か糞がある。ついでにアンモニア臭も凄い。慕田峪長城には3ケ所トイレがあるのだが、トイレまで辿り着けない観光客がいるようだ。登る前に小便と糞しておけよ！

でも、世界遺産に放尿や脱糞してさぞかし気分爽快なのだろうな！いや、世界遺産に放尿や脱糞はまずいだろう。やはり、別の場所で立小便や野糞をして世界遺産を守るべきだろう。でも、緊急事態だと世界遺産なんて気にしていられないか・・・。

12:20頃、麓の駐車場へ向かう。12:45頃、駐車場に到着してバス停で936路のバスを待つが白人さん2人組がバス停にやって来た。どうやら、936路のバスで北京市内に戻るようだ。しかし、ここは中国の観光地だ！中国の観光地では白人さんはあいつらにとって格好の獲物だ。

そう、ボリタクの運ちゃんが白人さんに声をかけてきた。「懐柔（怀柔）まで行って916路で北京へ行ける」「懐柔（怀柔）まで50元」とか言っている。やはり、ボリタク舐めた事ぬかしている。936路なら公交IC卡だと6.4元で東直門外まで戻れるだろうが！成り行きを見守っていると白人さんたちはボリタクに乗ってしまった。

13:15頃、936路のバスが到着し乗車する。13:30頃、慕田峪長城を出発して15:45頃、東直門外に到着する。

八達嶺から水関長城へ

今日は懲りずに青龍橋駅へ行くため07:00頃に徳勝門から345快で沙河へ行き、919快に乗り換え八達嶺へ向かう。08:45頃、八達嶺に到着する。 詹天佑像と詹天佑墓を見るために青龍橋駅を目指すがそれらしい道はあるがロープが張られ「游人止歩」と札がある。本当なら無視して突入したいところだが周辺には人がいるのでさすがに出来ない。こうなると列車で青龍橋駅を訪れて停車時間に見に行くしか方法が無さそうだ。今回は諦めて機会があれば再挑戦だ。

さて、周囲には八達嶺へ向かう観光客がいるのだが自分は八達嶺に用は無いので徒歩で水関長城へ向かう。約30分ほど歩いて10:00頃、水関長城に到着する。水関長城は八達嶺と居庸関のほぼ中間地点に位置している。

八達嶺ほどではないが観光客で賑わっている。

入場料32元（保険料込）を支払い長城を登るが 階段が急で危険なので途中で引き返す。10:45頃に水関長城を離れ居庸関へ向かう。

居庸関まで歩いてきたけどやる気なし

居庸関を目指して山道を歩くがなかなか見えてこない。水関長城から居庸関までは直線距離で約4kmだが山道を歩くので実際はそれ以上だ。歩くこと約1時間45分、12:30頃にようやく到着する。さすがに疲れたが長城を登るよりはまだ楽だ。

居庸関は北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場するが実は逃票が出来る場所を発見してしまった。居庸関にも逃票が出来る場所があるとは・・・。

とりあえずは居庸関を見て回るがさすがに長城には登らなかった。13:30過ぎ に919路のバスで徳勝門へ戻る。

鼓楼の前で乗用車が全焼

14:30頃、徳勝門に戻り5路のバスに乗車するが鼓楼付近で渋滞に遭い全く進まない。しばらくするとパトカーがサイレンを鳴らし通過する。何か事件か事故があったようだ。

鼓楼の前まで来ると渋滞の原因が分かった。乗用車が全焼して残骸が残っていた。

何が原因で全焼したのだろうか？

司馬台長城へ行く

今日は司馬台長城へ行くために07:00頃にまずは前門の北京旅游集散中心へ行ってみるが司馬台長城のツアーは往復の交通費と入場券で95元だった。入場券は持っているので入場券なしで安くならないか聞いてみたが駄目だった。こうなると残された方法は東直門から980路のバスで密雲県まで行き、そこから司馬台長城を目指すしか無さそうだ。といことで、08:00過ぎに東直門から980路に乗車してとりあえず終点の密雲汽車站を目指す。しかし、後々この判断が間違えであったことを悔やむことになる。

密雲からぼったくりタクシーで司馬台長城へ

980路に乗ること約2時間半、10:30頃、密雲県に入り鼓楼大街に到着するとタクシーの運ちゃんたちが「司馬台！司馬台！」と声を上げていたので下車する。司馬台行きのタクシーに乗り込むと先客が3人いた。11:30頃に司馬台長城に到着するが運ちゃんが「今日北京に帰るなら一緒に乗って来た3人も帰るから往復50元でどう？」と聞いてきたので帰りも利用することにして愚かにも先に50元を支払ってしまう。このときは特に疑っていたわけではないが車のナンバーを写真に撮る。

14:30から15:00出発ということなので3時間ほど司馬台長城を登る。司馬台長城は修復があまり進んでおらず明代の長 城が残っているがロープウェイや土産物屋などがあり観光地化されており観光客もそれなりに訪れていた。

正直来てみての感想はほとんど修復されていない明代 の長城が残っているとはいえ観光地化されており期待はずれであった。まだ、八達嶺残長城自然風景区のほうが修復されていない長城を堪能できる。

ぼったくりタクシーが本性を現す

14:30頃、駐車場へ向かうと出口で運ちゃんが待っていた。運ちゃんと話をしながら駐車場へ戻ると一緒に乗ってきたまだ3人はおらず、とりあえずワゴンに乗るがここでぼったくりタクシーの運ちゃんが本性を現した話しかけてきた。

日本語だとこんな感じの会話
運ちゃん「一緒に乗ってきた3人は宿泊していくから北京には戻らないから。1人だけで戻るから料金は120元になるからあと70元必要。」
さすがにこちらも困った。まずは言い返す。
自分「往復50元で既に全額支払っている」
運ちゃん「密雲から司馬台の片道が50元だ。往復ではない。それに駐車場に3時間車を停めて待っていたから駐車場代の30元も払え！」

自分「初めに言っていた事と違う。どうして騙すんだ？」
運ちゃん「騙していない。密雲から司馬台は片道50元が普通だ。司馬台から帰りの車は無いからよく考えるんだな！」
司馬台から帰りの車が無いなら宿泊する人は明日どうやって帰るんだ？と思いつつ最後の一言。
自分「もういい」

ぼったくりタクシーを降りて国道101号を目指し歩き始める。

支払った50元は取り戻せなかったが車のナンバーを撮影してあるので腹いせで公開してあげること にする。2時間も歩けば国道に辿り着けるのでそこからは承徳から北京へのバスが走っているので何とか拾えるだろう。それに司馬台から国道まで区間も「古北口-司馬台」と表示されたタクシーが走っているのでこれを拾えば国道まで行ける。田舎道を日本人1人でトボトボ歩いていく。

タクシーで北京まで戻る

10分ほど歩くと司馬台から戻る新たなタクシーの運ちゃんが北京へ帰るのか声をかけてきた。値段交渉をすると80元を提示したので、こちらは50元を提示すると運ちゃんは新たに60元を提示する。60元で東直門まで行くことを確認して交渉成立で乗車すると白人2人が先客でいた。どうやら自分は席が空いていたので声をかけられたようだ。

3時間ほどの道のりを走り18:00頃、東直門に到着する。白人2人は310元を払っており1人155元の料金のようだ。白人はやはり金持ちなのだろうか？今日の経験で司馬台長城へはツアーで行くのが最善策と分かった。それと、中国はぼったくりタクシーが当たり前と思えてきた。

戒台寺へ行ってみる

06:00頃に宿を出て戒台寺へ向かう。苹果園から931路のバスで08:30頃、戒台寺に到着する。戒台寺は隋代に創建され1400年もの歴史がある寺 院で期待していたのだが入場料が35元と少々高い。でも、ここまで来たのだから見物してみることにする。

建物もいろいろあり雰囲気もそれなりに出ているのだが何か物足りない。そう、修行僧が見当たらない。色々見て回ると１人だけ坊さんがいた。

どうやら、寺と言ってもほとんど博物館に近い感じだ。しかし、寺の周辺には線香などを売るおばちゃんたちが観光客を待ち構えている。観光客も結構訪れており人気の観光地になっているようだ。

潭柘寺へ行くが意外な落とし穴が

09:20 頃に再び931路のバスに乗車して終点の潭柘寺へ向かう。途中、道路脇には少なくとも10人以上のおばちゃんたちが線香を売っていた。潭柘寺もかなりの観 光地のようだ。09:40頃、潭柘寺に到着する。潭柘寺には北京風景名勝游覧優恵年票で入場できるはずだったのだが入口に年票は使えないという貼り紙がある。どうやら、使えると言っておいて実は使えないという中国ではよくあることが発生したようだ。

入場券を買って見物するか迷ったが潭柘寺の紹介が書かれた 看板を見ると西晋時代創建なのに1997年に宗教活動再開とあった。どうも、ここも博物館や森林公園の類で修行僧がいるのか疑わしくなってきた。さすがにこれ以上お金を使う気にはなれないので帰ることにした。

王府井で東華門美食坊夜市を見物

王府井の東華門美食坊夜市を見物を見物しようと思い天安門広場で国旗降旗式を見物後に王府井へ向かう。

日曜の夜の王府井は賑わっており複数の団体観光客が 見物しているのを確認できた。王府井を歩きながら観察してから東華門美食坊夜市に到着する。

ここは夜になると主に串焼きの屋台が出て観光客で賑わってい る。

羊の串焼きから蚕などの虫の串焼きまで色々揃っている。

観光客は食べたり、撮影したりと楽しんでおり、さすが北京の観光名所である。

自分も蚕などの虫の串焼きを食べようと思ったが値段表を見ると「5元」の文字が・・・。値段が非常に高い。虫だけでなく羊などの普通の串焼き1本でも5元 だ。

毎日3元の牛肉麺や刀削麺を食べている自分にとっては串焼き1本5元は高級品だ。もはや、虫の串焼きを食べようとは思わなくなった。

代わりに売られている串焼きがいくらぐらいなのか価格調査を始めた。

今日はHP制作に専念

今日は滞っているHP制作に専念するために籠もる。

今日もHP制作で籠もる

今日もどこにも出かげずにHP制作である。しかし、ちっとも作業は進まない。

切符を買いに行くが売り切れに

明日、北京を離れて秦皇島の山海関を見物しようと思い切符を買いに行くと狙っていたK339の切符は既に28日まで売り切れになっている。今までは前日の 購入でもほとんど問題なかったのだが今回は事情が違うようだ。そう大型連休の五・一が迫っているからだ。普段は前日でも切符をほとんど購入できるのだが民族大移動のこの時期は状況が違う。おまけに五・一の前なのに売り切れになっているとは迂闊であった。

こうなるとバスで移動すれば良いのだが、やはり鉄ちゃんは鉄道で移動だろう。ここは予定変更で五・一の大型連休が終わってから移動した方が良さそうだ。あの民族大移動の中に飛び込むのは危険だし、観光地は紅帽子をかぶった団体旅行客に占拠されている可能性が高い。嵐が過ぎ去るのを待つのと一緒で大人しくしていよう。

宿代払って五・一は避難生活することに

昨日は狙っていた切符が変えなかったので今日は午前中に宿代を支払ってきた。これで五・一の大型連休も北京にいることになる。連休中は出来る限り故宮周辺 には近づかないようにしよう。恐らく・・・いや、確実に人口密度が高くなっているはずだ。バス停も凄いことになっているだろうな。しかし、連休中は宿に籠もっているのではつまらないし何か考えなければ・・・。

今日もHP制作で籠もる

今日もHP制作に励んでいるのだが久しぶりに作業がはかどったので更新作業でもしよう。

鳳凰嶺公園へ行く

>05:40に起床するがちょっと寝坊した。06:20に宿を出発するが朝の渋滞に巻き込まれるか微妙な時間だ。まずは灯市東口から111路のバスで動物園 に向かう。何とか王府井、景山公園周辺の渋滞は始まっておらず07:00前、動物園に到着する。動物園からは332路で終点の頤和園まで1時間弱で到着する。途中の中関村で渋滞に遭うが昼間の渋滞した中関村と違い順調であった。07:45頃に頤和園から346路で終点の鳳凰嶺へ向かう。平日にもかかわらず リュックサックを背負ったいかにも遊びに出かけますという乗客が多数乗っている。

どうやら鳳凰嶺は北京市民には有名な場所のようだ。途中までは大覚寺へ行 くのと同じ道のりであったが更に郊外へバスは向かう。09:15頃、鳳凰嶺に到着する。鳳凰嶺には既に観光バスで訪れている団体客がおり公園内へと入って行っている。鳳凰嶺の景色はなかなか良く観光客が訪れるのも納得する。鳳凰嶺の入場料は25元だが北京風景名勝游覧優恵年票を使い無料で入る。

鳳凰嶺では 3時間ほど散策したが広いのと山を登るので疲れてしまった。景色は良い、外国人観光客はいないと文句なしなのだが体力がいるところだ。脂肪燃焼には最適の 場所だろう。

北京鷲峰国家森林公園に来たけど・・・

昼頃に346路のバスで鳳凰嶺を離れ途中の北安河西口で下車して北京鷲峰国家森林公園へ向かう。バス停には三輪バイクタクシーが待ち構えていたが無視して 西へ向かう。路地を進んでいくが道端にはゴミが散乱しており国家森林公園とかけ離れた状況だが標識があり進んで行き踏み切りを渡り、12:40頃に北京鷲 峰国家森林公園の入口に到着する。

ちょうど中学生の集団に遭遇するがどうやら遠足できているようだ。中学生が遠足で来ているということは、ここも北京市民 には有名な場所のようだ。しかし、自分には公園内を散策する体力は残っていなかった。とりあえず歩いたものの広場で休んで引き返してしまった。13:20 頃には346路のバスで頤和園へ戻る。

家乐福で酒を買う

宿に戻る途中で中関村の家乐福(カルフール)でさすがに疲れたのでちょっと贅沢だが葡萄酒と荔枝啤酒(ライチビール)を購入した。本当は洗濯して干しておいたボロTシャツが勝手に処分されてしまい新しくTシャツを買うつもりだったのだが無地のTシャツが何故か無く変なデザインのTシャツだけだったので購入しなかった。

カルフールは品揃えが良いのだが利用する客のマナーは悪い。買う気の無くなった商品を元の棚に戻さずに放置したり、勝手に商品開封したりとやりたい放題です。といっても、昆明のウォルマートのカップめんコーナーで子供に小便させていた大人よりはマシかもしれない。中国のカルフールはこれが当たり前のようだが他国ではどうなんだろう？

九龍游楽園はショボイ遊園地だった

06:10頃に起床する。完全に寝坊であるが今日は土曜だったので平日のように朝から渋滞は無いので少し助かった。当初の予定では前門から游10のバスで 雲居寺へ行くつもりだったが游10のバスはまだ運行開始されていないようだったので急遽予定変更で九龍游楽園へ行くことにした。

安定門から08:00に 643路のバスで出発して10:00前に九龍游楽園に到着した。九龍游楽園は十三陵水庫にある遊園地なのだがはっきり言ってショボイです。でも、何故か客 は入っている。20分ほど九龍游楽園をうろついて10:15頃に園外へ出る。十三陵水庫を見て回った方が遥かに良さそうだ。

十三陵水庫を散歩する

十三陵水庫はダムなのだが観光地でもある。九龍游楽園のようなショボイ遊園地もあるのだが十三陵水庫だけで十分楽しめる。

団体観光客も訪れており十分賑 わっている。

十三陵水庫から5km程で明十三陵に行けるようで明十三陵へ行く観光客と明十三陵から帰る観光客もここに立ち寄っている。

世界文化遺産・明十三陵へ

今日も少し寝坊をしたが07:30頃に徳勝門から345快に乗車して昌平西環南路で22路に乗り換えて、まずは昭陵へ向かう。運賃は345快が0.4元、 22路が2元である。途中で神道、長陵、定陵の近くを通り過ぎるので外を見ながら場所を覚えておくと後々で楽だ。

08:50頃、バス停の昭陵に到着する。 バス停から10分ほど昭陵村の中を歩くと昭陵の入口に到着だ。入場料は繁忙期なので30元だが北京風景名勝游覧優恵年票があるので無料で入場する。まだ、早い時間帯なので昭陵は空いており静かに見物ができる。

1時間弱ほど見物してから徒歩で定陵へ向かうが昭陵のすぐ近くには小さいが関帝廟があり見物していく。定陵へ行く途中では車で訪れていた家族連れに昭陵への道を聞かれて教えてあげたが特に怪しまれずに済んだ。定陵は昭陵村を出ると遠くに見えるので迷うことも無く20分ほどで到着する。

定陵と長陵を訪れる

10:00頃、定陵に到着するがさすがにここは混雑している。定陵は万暦帝の陵墓であり中国の統一王朝で唯一発掘され地下宮殿が公開されているので賑わっ ている。

外国人観光客も団体で訪れている。と言っても、ほとんどが日本人と韓国人の団体だ。入場料は65元でボッタクリにやや近い料金だが、ここは意を決して65元を支払う。

日本人観光客の団体に混じってガイドの説明を聞きながら地下宮殿に向かう。地下宮殿はさすがに広く皇帝の権力の大きさが分かる。

地下宮殿を見物した後は十三陵博物館で出土品を見て回るが館内は武警が巡回しており出土品がいかに貴重かが伺える。

11:30頃、定陵を離れ長陵へ徒歩で向かい12:00頃、長陵に到着する。長陵も観光客で賑わっており外国人観光客が多い。ここでは白人の団体観光客が多く見受けられ土産物屋のおばちゃんたちが一生懸命英語で売り込んでいたのが印象的であった。

長陵は第三代皇帝・永楽帝の陵墓である。ここでも出土品の展示があったのだが十三陵博物館と同じく武警が巡回しており警備は厳重であった。

長陵は30分ほどで十分見学できた。駐車場で314路のバスを10分ほど待ち1310頃に南新村で下車するが本当はもうひとつ先の大宮門が神道の入口だったのでそこで下車するのが一番良かった。まあ、南新村でも神道の中間なので 大宮門まで神道を歩いていく。

神道を見て北京市内へ

13:25頃、神道の入口である大宮門に到着する。改めて神道を歩いてみるが少し疲れてきたので帰りたい気分になっていた。しかし、ここで帰るわけには行かないので神道を見物しながら神道の終わりにある昌平胡庄のバス停へ向かう。

神道は観光客がまばらで定陵や長陵ほど賑わってはいないが入口にはちゃんと土産物屋がある。神道の入場料は繁忙期なので30元であるが北京風景名勝游覧優恵年票を使い無料で見物する。

神道は30分ほどで見物し終わり昌平胡庄のバス停で314路のバスを待つがバスを待っている客がやたらと多い。こうなると今後の展開が予想できてしまう。14:15頃にバスがやってくると予想通り我先にと並ばずにバスへ向かう。しかもバスはかなり混んでいる。自分は少し出遅れてバスへ向かうが運良く自分の前でバスは停車して扉が開く。余裕で乗れたが車 内はすし詰め状態だ。終点の昌平東関までは北京へ戻る車の渋滞と車内の混雑に苦しみながら14:55頃に昌平東関に到着する。

昌平東関からは345快で徳 勝門へ戻るのだがバス停は50m以上の行列ができている。係員の指示に従い並ぶがやはり並ばない輩がいて係員と並んでいる客に注意されるというより怒鳴られて不満そうに並んでいた。行列ができていたが345快の運行本数が多くすぐに乗車して15:00に発車する。徳勝門には16:00頃に到着する。

今日はHP制作で籠もる

0545頃に起床するが今日はどこにも出かげずにHP制作に励むことにする。色々と追加したいことがあるのだが更新が追いつかない状態だ。

雲居寺へ行く

05:45に起床するが今日も寝坊した。06:10頃、宿を出て106路のバスで天橋へ向かう。天橋のバスターミナルから張坊行きの917路に乗車する。 天橋のバスターミナルといっても実際は北緯路からバスは出発しているのでちょっと紛らわしい。06:30頃に天橋を出発してまずは房山汽車站へ向かう。

07:30頃、房山汽車站に到着して下車する。ここから房山12路で雲居寺へ行くはずだったが房山汽車站でバスを待っていても一向にくる気配がない。バス 停の標識も無いのでなんか怪しいので歩いて道を戻り房山12路の標識があるバス停まで行く。08:00頃、房山12路に乗車して雲居寺へ向かう。運賃は5元である。

途中、周口店を通過してほとんど917路と同じ道を通っていることを確認する。09:35頃、雲居寺に到着する。バス停からは5分ほどで山門が見えてくる。

入場料は40元だが北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場する。

雲居寺は「北京の敦煌」らしい

雲居寺は隋の末期から唐代にかけて建てられた寺院で清代まで拡張さて来て寺には14278もの石版に刻まれた経文の石経や明代の22000巻以上の経文が保存されており「北京の敦煌」「北京の莫高窟」とも称されているそうだ。

雲居寺は抗日戦争時に旧日本軍の攻撃で破壊された経緯もあり清の嘉慶帝の御碑が砲弾の破片で破損、南塔は破壊されて今では跡しか残っていない。

寺には僧侶はいたが数える程度しかおらず、博物館の色合いが濃い。

雲居寺の目玉である石経地宮には地下室に納められた14278もの石経があり数の多さに驚かされる。

八達嶺残長城自然風景区を目指す

05:40頃に起床するが少し寝坊だ。06:00頃に宿を出発して111路と5路のバスを乗り継いで徳勝門に向かう。途中、灯市東口のバス停で111路を待っているとおっちゃんに111路のバス停を聞かれ、「ここです」と答える。さらに動物園に停車するかまで聞かれ教えてあげる。おっちゃんは日本人と話をしていたのに気付いていただろうか？

06:35に徳勝門からは345快に乗車する。車内のテレビでニュースを見ていると鉄道のダイヤ改正のニュースが報じられていた。中国製新幹線も本格投入されるので機会があれば乗ってみたいものだ。0740頃に沙河で919路の延慶行きを待つ。919路は徳勝門から出ているが345快に乗車して沙河で乗り換えた方が安く済む。

08:00頃に919路に乗車して八達嶺の1つ先の西撥子を目指す。途中で居庸関と水関長城を通り過ぎて09:00頃、西撥子に到着するがそこにはタクシーの運ちゃんたちが待ち構えていた。行き先を聞かれても無視してこの場を離れる。とりあえず、高速脇の来た道を更に西へ歩いてみるが案内の看板も何も無い。博物館通票や北京風景名勝游覧優恵年票には「西撥子下車すぐ」とあったのだが道を間違えたのだろうか？

中国馬文化博物館に偶然到達する

歩いていると高速の出入口まで来てしまった。どうやら方向を間違えたようだ。目の前には八達嶺スキー場があるし、どう考えても万里の長城があるようには思 えない。しかし、八達嶺スキー場の看板の下に申し訳無さそうに「馬文化博物館→」と案内板がある。

どうやら、中国馬文化博物館に来てしまったようだ。中国馬文化博物館はかなりの田舎にあるようだったので行くのを諦めていたのだが、ここは予定変更で中国馬文化博物館に行くことにする。案内板に従い進むと入口に警備員のいる高級住宅街に来てしまい警備員に聞くと奥にあることが分かり高級住宅街へ入っていく。

ただ、この住宅街はほとんど住民がいない。別荘地なのだろうか？それとも、売れ残っている？転売目的で塩漬けか？謎の住宅街だ！住宅街を進むと乗馬のコースやテニスコートがある。相当の金持ちのための住宅街 のようだ。途中でも警備員に道を聞いていき09:45頃、中国馬文化博物館に到着する。

しかも、中国馬文化博物館はスキー場に併設されていた。なんか凄いところに来てしまったようだ。博物館通票を使い見学をするが、まあ予想通り見学者は自分ひとりである。こんな高級住宅街に博物館なんか建てるなんて一体中国はどうなっているんだ？展示内容はさすがに馬の事だけだが詳しく説明されていたが、ここって見学者は1日何人なんだ？

八達嶺残長城自然風景区は体力がいる

10:30頃に中国馬文化博物館を後にして再び八達嶺残長城自然風景区を目指す。とりあえず来た道を戻り観光客で賑わう八達嶺景区の方へ歩いていく。歩く こと約45分、11:15頃に八達嶺残長城自然風景区の看板を発見する。西撥子から少し道を戻ったところに風景区への道はあった。

これなら、バスに乗った時に乗務員さんに行き先を西撥子と言わずに八達嶺残長城自然風景区と言っておけば良かった。「後悔先に立たず」である。ここにもタクシーの運ちゃんが待ち構 えていたが無視して進むが八達嶺残長城自然風景区に到着したのは昼頃で約45分歩いていた。

博物館通票や北京風景名勝游覧優恵年票には「西撥子下車すぐ」 とあったのだが騙されたようだ。北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場するが、更に入口から長城まで舗装されていない道を徒歩で約20分かけて到着する。ここも八達嶺なのだが観光客がほとんどいないし、土産物屋も無い。

10人ほどの外国人団体観光客が来ていたが、ここを訪れているということは他の外国人と違 いかなりの旅行通の可能性がある。

長城を登ってみるがここはほとんど修復されておらず明代の長城がそのまま保存（放置かも？）されている。さらに急な階段を登るため体力を著しく消耗する。 ここはほとんど修復されていない長城のために登れる区間はわずかであるが実際は柵も無く、警備員もおらず、立入禁止の看板があるだけで行く気になればどこ までも西へいける。看板を見なかったことにして長城を更に登るが荒れ放題で足場が悪く危険ですぐに引き返す。

13:50頃に八達嶺残長城自然風景区を後にするが観光客は確実に50人以下だった。

修復された長城と観光客、土産物屋で賑わう八達嶺景区が嫌いな人にはお勧めだ。

青龍橋駅が2つあることを知る

詹天佑像を見に行こうと青龍橋駅を目指して八達嶺景区を歩くが、相変わらず観光客と土産物屋で賑わっている。GPSを使い歩いていると案内地図に青龍橋駅 が2つあることを発見する。2つも駅があるなら両方見てみようと思いまずはGPSに位置を記録している方から見てみることにして進む。青龍橋駅まで残り270mほどまで来たが目の前に森林公園の券売所がある。入場料が20元・・・。駅へ行くにはこの道しかないようなのだが、金を取るようだ。一気にやる気が無くなり帰ることにする。17:00発、最終の919路で徳勝門へ戻る。途中で窓越しに居庸関を撮影する。

北京駅で時刻表を買う

今日は昨日歩きすぎたので休むことにした。昼過ぎに行き付けの食堂で牛肉麺3元を食べてから北京駅へ行く。

途中掲示板に人民日報が貼ってあったのでダイヤ改正の記事だけ読む。

北京駅では時刻表が売られていたが、まずは售票厅を覗いてみる。

一般の販売窓口のほかに和谐号售票处が設置されていた。和谐号售票处でCRHの切符が購入できる。後は時刻表を買って宿に戻るだけだが駅前にやたらと人口密度の高い場所を発見する。

「人民の集まるところに事件あり」と察知して見に行くと予想通り3人で何か言い争いをしている。

どうやら切符の購入を巡って言い争っているようだが老婆が泣き叫んでいた。

まあ、自分には関係が無いので遠慮なくこっそり写真撮影をして現場を離れる。

時刻表をその辺の売店で買おうと思っていたら駅員さん2人が時刻表を販売しているではないか！やはりこの場合は鉄ちゃんは駅員さんから時刻表を買うのが義務であろう。ということで時刻表を2元で購入する。

この時刻表は北京駅、北京西駅、北京北駅からの列車の時刻表だ。何故か北京南駅は載っていない。

北京か らの列車だけの時刻表ではあまり意味が無いのでその辺の売店で全国鉄路旅客列車時刻表を7元で購入して宿へ戻る。

7173次で八達嶺へ列車の旅

さて、今日はいよいよ万里の長城を見に行くべく北京北駅からの列車の旅になる。で、何でわざわざ鉄道で八達嶺へ行くのかと言うとWOWOWのRailwayStoryをスカパーの旅チャンネルで 放送していて北京北駅から八達嶺への路線を紹介していたからだ。まあ、テレビに影響されたということです。

06:30頃に宿を出発して朝陽門付近で800 外のバスに乗車するが、これが埼京線以上の混雑で車内で身動きが取れない。しかも、途中のバス停で下車する人がいても出口付近の乗客は退いたりしないし、まだ下車する人がいるのに新たに乗車してくる乗客がいる。どうやら、中国では出口付近の乗客が一旦下車して降りる乗客を降りやすくするとか、下車し終わっ てから乗車するという考えが無いようだ。これじゃあ、効率悪くて余計に時間がかかるだろう。07:20頃に玉桃園で下車して徒歩で北京北駅へ向かう。

0730頃に北京北駅到着、乗車する列車は08:14発、沙城行き7173次なのだが、まだ改札は始まってはいなかった。

北京北駅は余り混雑はしないようで待合室は空席が目立ち発車時間まで1時間を切っているのに改札口に人が並んでいない。今まで大都市の駅では待合室は満杯、改札には行列、改札が始まると我先にと割り込みが発生なのだが、北京北駅はほとんど田舎の駅と変わらないほど平和な状態だ。

これが7173次の切符です。八達嶺までの運賃が4.5元と安いのが魅力です。919路のバスだと八達嶺まで12元もかかります。欠点はバスだと約2時間の道程が3時間近くかかることです。

駅員が改札が始まることを告げるとようやく改札口に行列が出来始める。皆きちんと並んで改札を通過する。正直この人たち中国人なのかと思うくらいちゃんと並んで割り込みをしない。

上海駅なら我先にと走って乗車するのですが、北京北駅は皆歩いており平和です。ホームに向かうのも走らずにのんびり歩いている。中国で初めてホームを走っている人を見なかった。自分ものんびり写真を撮りながら乗車する。

まだ発車まで時間があるので再びホームに下りて写真撮影をする。

一通り写真撮影を終えて乗車すると自分の席に知らないおじいちゃんが座っている。どうやら席も自由のようで自分も窓際の席を探して勝手に座る。08:13に列車は北京北駅を発車する。定刻より1分早いが自分はGPSを時計代わりに使っているので時間に間違いはない。遅れることは良くあるのだが早く発車するのは初めてだ。

車内はまだ空席が目立ち横になって寝ている乗客すらいる状態だ。途中の駅では5分ぐらい停車する駅もあり、いたってのんびりした道のりだ。徐々に乗客も増えてきて南口を発車する頃には席はかなり埋まったが満席までにはいたらなかった。

居庸関を過ぎ八達嶺まであと少しの所まで来て、ようやく万里の長城が見え始める。10:30過ぎに青龍橋に到着していよいよ次が八達嶺だ。じつはこの青龍橋は鉄道マニアにはそこそこ重要な駅なのだ。この駅は中国の鉄道の父とも言われる詹天佑の墓があり、さらに青龍橋から八達嶺はスイッチバックの区間なのだ。

11:00過ぎにようやく八達嶺に到着する。

駅前にはタクシーが待ち構えており八達嶺まで2元なのだが、駅から八達嶺までは1Kmほどなので無視して徒歩で向かう。

詹天佑紀念館を見学

八達嶺へ向かう途中で詹天佑紀念館に到着する。ここも今日の目的地なので博物館通票を使い無料で見学をする。

館内には詹天佑と八達嶺への鉄道建設の資料が 展示されている。

鉄道マニアには結構重要な紀念館なのだが見学者は自分１人だけだった。30分ぐらい見学して八達嶺へ向かう。これで博物館通票で見学する場所は一通り見学し終わった。

八達嶺長城景区へ

11:30過ぎ、八達嶺長城景区に到着する。まずは八達嶺長城景区の入場券を45元で購入する。45元はかなり高い入場券だが、まあ中国を代表する観光地なので仕方がない。

入場券購入後は中国長城博物館を見学する。ここは八達嶺長城景区を持っていれば無料で見学できるのだが、特に入場券の確認もないので実際は誰でも見学できるようだ。20分ほど見学して八達嶺へ向かう。

途中の土産物屋で外国人観光客に必至に売り込むおばちゃんたちを見ながら八達嶺も普通の観光地だと認識する。もちろん飲食店の客引きも頑張っていいました。

12:15頃にまずは八達嶺の南楼の登城を開始する。

八達嶺には南楼と北楼の2つの経路があり北楼の方が観光客で賑わっている。

12:45頃に南楼の端に到着、この先は立ち入り禁止なっていた。

13:15頃に入口まで戻り、北楼の登城を開始する。北楼は観光客で賑わっているが今日は平日なので土日はもっと凄いのだろう。

途中の土産物屋は外国人観 光客への売込みが凄く見ていると面白い。土産物屋を見て面白がっているうちは良かったが八達嶺の急な傾斜に徐々に体力を消耗していく。

14:00過ぎ、北八楼に到着する。この頃既にかなり体力を消耗していたがこれはまだ序の口だった。

この先にも行けるのだが観光客は少ないのでどうやら北八楼が終着点になっているようだ。ここで引き返しても良かったのだが、まだ先に行けるので進むが坂や階段が急で既に坂や階段と言えるかも疑問になるほどの凄さだ。

日本なら危険すぎて確実に立ち入り禁止だ。息を切らしながら14:30頃に警備員が監視して いるところまで来た。

他の観光客が呼び止められたりしておりこの先には行けないようだ。恐らくここが案内地図にあった北十二楼なのだろう。疲れて歩くのも 辛い状況で途中何度も休憩しながら来た道を戻り16:00頃に入口に到着。バス停に向かい16:30頃に919快のバスで北京市内に向かう。八達嶺は人ば かりで修復されて観光地化されているからつまらないと言われていたが正にその通りだった。司馬台などのまだあまり修復されていない長城の方が本来の姿が見 られて歴史を感じられるのかもしれない。

足が痛くて思うように動けず

昨日歩きっぱなしだったので足が痛くて思うように動けない。今日は大人しくしているしか無さそうだ。

中国人民革命軍事博物館へ行ってみた

今日もまだ足が痛いので大人しくしていようと思ったが天気が良いので中国人民革命軍事博物館へ行くことにした。4路のバスに乗車して向かうが混雑が酷く車 内は身動きが取れない。何とか軍事博物館で下車して10:30頃、中国人民革命軍事博物館に到着する。まずは入場料を確認するのだが50元と意外と高いが よく見ると何かの展示会を開催しているようで展示会の入場料だった。

軍事博物館の入場料は20元でこちらもちょっと高い。共産党関連の博物館は誰でも見学 できるように入場料を安く設定しているはずなのだが・・・。ちょっと迷ったが入場券購入の列に並ぶが展示会と軍事博物館の入場券を間違えて購入した馬鹿中国人が列に割り込んで払い戻しをしようとするので並ぶように言うと「对不起」と謝っているが並ばずに結局割り込んで払い戻しをする。北京の人は比較的並んだりするが、「並ぶ」という言葉を知らない人がまだいることを再認識させられる。

日本や米国の兵器が多いような？

軍事博物館は長征から抗日戦争、朝鮮戦争まで共産党の輝かしい歴史を学習する軍事博物館のようで資料展示に相当気合が入っているようだ。

まあ、その分入場料も高いのだが・・・。

この97式中戦車は1945年11月に人民解放軍が瀋陽の関東軍の戦車修理工場を捜索時に発見した。これは人民解放軍最初の戦車のひとつであり、錦州での戦闘時に董扶来同志が操縦して国民党軍の防御陣奥深くまで攻め入った。この時に董扶来同志は戦功を立て、この戦車には”功臣号”の称号を与えられる。

戦車を背景に娘の記念撮影をするお父さん。平和団体の人が見たら卒倒する光景でしょうか？

旧日本軍の99式高等練習機

この辺りは朝鮮戦争時に鹵獲したM4A3シャーマンなどが展示されています。展示されている兵器には中国以外にも旧日本軍の戦車、航空機や朝鮮戦争時に鹵獲した米国の戦車などが戦利品として展示されている。

この子の将来は軍人さんでしょうか？

子供だけでなく親も戦車が大好きなようです。これらの兵器を家族で見学しに来て子供が兵器で遊んでいるという、東の果ての小さな島国では考えられない光景が見られた。

もちろん南京大虐殺の展示もあります。10年後も数字は30万人のままでしょうか？

軍刀や銃剣も展示されています。

説明には「同胞を虐殺した日本軍の軍刀」としっかり恨みを忘れないように説明しています。これで日本嫌いが増えるのでしょうか？

頭蓋骨まで展示されています。埋葬してあげるという考えは無いみたいですね。

地下道戦の模型もあります

もちろん日本兵は悪者です

住民は日本軍に立ち向かいます

細菌兵器や化学兵器を使う悪逆非道の日本軍です

もちろん、抗日戦争の展示区では南京大虐殺の展示もあり日本への恨みを忘れないように訴えているようだ。

朝鮮戦争の資料展示では勝利したことになっています。朝鮮戦争の展示区では意外な展示内容に興味を引かれた。

どうやら、中国では朝鮮戦争を休戦協定締結で勝利したことになっているようだ。

日本だと南北の休戦協定締結でどちらが勝ったとも結論は出ていないようだが、まあ都合よく解釈しているのだろうか？

足がまだ痛い

昨日は足が痛くても北京市内だからと軍事博物館へ行ったが今日も足が痛い。まだ八達嶺での疲れが取れていないようだ。特にふくらはぎの痛みが和らぐことが 無く、この状態で遠出をすると悲劇的な結果が待ち受けているのが目に見えて分かる。今日は大人しくHP制作に励むのが良さそうだ。

NHKの中国鉄道大紀行が見たい！

今日からNHKで「関口知宏の中国鉄道大紀行　～最長片道ルート36,000kmをゆく～」が放送開始なのだが自分はBSが見られるようなホテルに泊まる金は持ち合わせていない。誰かYouTubeあたりにUPしてくれるとありがたいのだが・・・。まあ、駄目だろうな。

全くやる気なし！

天気のいい日なのだがやる気も無く部屋に籠もっている。相部屋の白人4人は何処かへ出かけていったが自分はだらだらとHP制作をしている。もうほとんど沈没状態だ。

世界文化遺産の頤和圓を訪れる

06:15頃に起床。メール確認をして06:30に宿を出発する。111路のバスで動物園まで行き、332路のバスに乗り換え頤和園まで行く。予想はして いたが朝から渋滞が酷く約2時間かけて08:40頃、頤和圓に到着する。平日だから空いていると思っていたら観光客が大勢押し寄せていた。しかも、団体観 光客の割合が大きい。

もちろん、外国人も大勢来ている。まずは入場券を購入するのだが入場券は30元だが佛香閣、徳和園などが別料金になっていたのでセッ トになっている聯票を60元で購入する。いよいよ中へ入るのだが頤和園は広いとしか言いようがない。さすが総面積290万㎡と中国最大級の庭園だ。

まずは 文昌院に行ってみるがここは陶磁器や玉の工芸品が展示されていた。30分ほど見学してから佛香閣へ向かう。

昆明湖に沿って歩くと途中で光緒帝が幽閉された玉瀾堂に辿り着く。玉瀾堂は興味深い場所なのだが観光客が多すぎで見学するのも一苦労だ。

玉瀾堂を過ぎると 長さ728mの長廊に辿り着く。長廊に描かれた絵を見ながら進み、ようやく佛香閣に到着する。

佛香閣のある万寿山は昆明湖を造営する際の残土で作られた山 である。佛香閣を見学後は徳和園へ向かう。さすがにこの頃には疲れ始めて歩くのも遅くなる。徳和園は西太后が京劇を観覧していた場所だ。徳和園の大戯楼で 音楽や踊りの演目があるようで偶然見ることができた。徳和園の次は蘇州街を見物するのだが、ここは土産物屋が立ち並ぶだけで見る価値が無かった。 13:00過ぎに頤和園を出て726路のバスで圓明園へ向かう。

圓明園も広すぎ

13:30頃、圓明園に到着する。朝から何も食べず歩いてばかりなのでこの頃になると歩く速さも相当遅くなってくる。圓明園は入場料が10元と頤和園と比 べかなり安い。但し、圓明園の目玉である英仏連合軍に破壊された西洋建築のある西洋楼遺址区は別途15元だった。まあ、とりあえず入場券だけ買って中へ入 る。圓明園も広く西洋楼遺址区へ向けて歩くが体力の限界が近くなってきた、まあ、幸い圓明園は頤和園と違い観光客が少ないので精神的にはかなり良い。

西洋楼遺址区に辿り着くとそこそこ団体観光客で賑わっている。しかし、15元払ってまで見る気は起きなかった。

代わりに払わずに見る方法は無いかと考えると西洋楼遺址区はほとんどが柵で囲ってあるだけで外からも見られるようになっていることに気が付く。柵に沿って歩いて西洋楼遺址区を見学することに成功した。 西洋楼遺址区を見学できたら本日の予定は終了である。15:00頃に圓明園を出て宿に戻る。

中国国家博物館が3年間休館

今日はのんびり09:00頃に天安門広場へ行く。中国国家博物館へ着くと何と拡張工事で休館になっている。

しかも、2010年まで休館のようだ。そういえば、3月に訪れた時に何かの起工式をやっていたのを見たがこれの事だったのか！

そういえば、毛主席紀念堂も改修工事で休館になっているがこちらは9月20 日までなので秋の観光シーズンには間に合いそうだ。

中国国家博物館の見学ができないことが分かり天安門広場を少し散歩する。話は変わるが天安門広場には常設の売店がない。

代わりにワゴン車の移動式売店が広場内にはある。

天安門広場で事件に遭遇！？

天安門広場を散歩していると毛主席紀念堂の近くで何やら人が集まっている。何事かと思い見に行くとおばちゃんが警官に取り押さえられている。

何の容疑かは 知らないがおばちゃんは車両に乗せられるのを酷く抵抗しているが結局何処かへ連れて行かれてしまった。

身分証の不携帯で拘束されたのだろうか？

金正日御用達の全聚徳を見に行く

天安門広場まで来たので金正日が北京ダックを食べに行った全聚徳を見に行くことにした。と言っても、北京市内には全聚徳が数店舗ありどの店に食べに行ったのかが分からなければいけない。この日の為に事前調査を怠らずにしておいたので準備万端の体制で目的の店舗へ向かう。どの店舗かというと全聚徳和平門店だ。

朝鮮日報の記事に 「北京の天安門広場から西方2キロメートルほど離れた北京ダック専門店で、金総書記が食事を終え随行員らに取り囲まれて出てくる姿」とあるので和平門店で あることが分かった。和平門店に到着するが残念ながらここで北京ダックを食べる余裕は無い。しかし、北京を離れる前に一度は北の将軍様が食べに来た店で北 京ダックを食べてみたい。

全聚徳和平門店を見た後は再び天安門広場に戻る。天安門東のバス停ではボランティアのおばちゃんたちがバスを待つ乗客たちを並ばせている。北京では毎月 11日は「並ぼうの日」らしくおばちゃん以外にも乗客の整理をするボランティアがいる。

でも、毎月11日といっても実際は毎日朝夕の通勤時間帯にはおば ちゃんたちがバスの乗客を監視している。普段は列に並ばない人民でもおばちゃんがバス停にいると必ず並んでいる。どうやら、おばちゃんにはそれなりの権限 があるようなので皆逆らわないようだ。実際逆らったらどんな目に遭うか予想できない。

天安門東のバス停の近くには公安部と国家安全部があるので、こっそり 写真撮影してから偽ブランドの市場で有名だった秀水街へ向かう。

新しくなった秀水街へ

10:30過ぎに秀水街を訪れる。秀水街はコピー商品の巣窟として米国政府が批判していた場所だ。今は新しく商業ビルが建ち全聚徳や同仁堂がテナントに 入っている。ビルの中に入ってみると衣料品から貴金属まで店舗がひしめき合っており客も大勢訪れている。コピー商品で外国人に有名だったせいか外国人客が 今でも大勢訪れている。今はコピー商品を扱う店は無いそうで見た限りでは健全な店が立ち並んでいるように見える。まあ、今後の動向に注意が必要だろう。

秀水街から徒歩で宿に戻る途中に日本大使館の前を通ってみた。

この辺りは各国の大使館が集中しており警備が厳重だ。脱北者が逃げ込まないように柵までご丁寧 に張っている。写真撮影を素早く済ませて職務質問されないうちに早々に立ち去る。

北京滞在は残り2週間に決定！

もう1ヶ月以上も北京に滞在しているが未だに予定している観光地を見ることができていない。本来は1ヶ月で北京を離れるはずだったのだが郊外の観光地を見 るのは1日1ヶ所か2ヶ所が限度で事前に計画を立てていなければならない。この調子だとあと2ヶ月ぐらい北京に滞在しないと目的が達成できないように思え る。ここ一旦北京滞在を残り2週間に決めて次の場所へ移動することに決めた。果たして2週間でどれだけ観光地を訪れることができるだろうか？