投稿者: 流浪小侠

八達嶺から水関長城へ

今日は懲りずに青龍橋駅へ行くため07:00頃に徳勝門から345快で沙河へ行き、919快に乗り換え八達嶺へ向かう。08:45頃、八達嶺に到着する。 詹天佑像と詹天佑墓を見るために青龍橋駅を目指すがそれらしい道はあるがロープが張られ「游人止歩」と札がある。本当なら無視して突入したいところだが周辺には人がいるのでさすがに出来ない。こうなると列車で青龍橋駅を訪れて停車時間に見に行くしか方法が無さそうだ。今回は諦めて機会があれば再挑戦だ。

さて、周囲には八達嶺へ向かう観光客がいるのだが自分は八達嶺に用は無いので徒歩で水関長城へ向かう。約30分ほど歩いて10:00頃、水関長城に到着する。水関長城は八達嶺と居庸関のほぼ中間地点に位置している。

八達嶺ほどではないが観光客で賑わっている。

入場料32元（保険料込）を支払い長城を登るが 階段が急で危険なので途中で引き返す。10:45頃に水関長城を離れ居庸関へ向かう。

居庸関まで歩いてきたけどやる気なし

居庸関を目指して山道を歩くがなかなか見えてこない。水関長城から居庸関までは直線距離で約4kmだが山道を歩くので実際はそれ以上だ。歩くこと約1時間45分、12:30頃にようやく到着する。さすがに疲れたが長城を登るよりはまだ楽だ。

居庸関は北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場するが実は逃票が出来る場所を発見してしまった。居庸関にも逃票が出来る場所があるとは・・・。

とりあえずは居庸関を見て回るがさすがに長城には登らなかった。13:30過ぎ に919路のバスで徳勝門へ戻る。

鼓楼の前で乗用車が全焼

14:30頃、徳勝門に戻り5路のバスに乗車するが鼓楼付近で渋滞に遭い全く進まない。しばらくするとパトカーがサイレンを鳴らし通過する。何か事件か事故があったようだ。

鼓楼の前まで来ると渋滞の原因が分かった。乗用車が全焼して残骸が残っていた。

何が原因で全焼したのだろうか？

司馬台長城へ行く

今日は司馬台長城へ行くために07:00頃にまずは前門の北京旅游集散中心へ行ってみるが司馬台長城のツアーは往復の交通費と入場券で95元だった。入場券は持っているので入場券なしで安くならないか聞いてみたが駄目だった。こうなると残された方法は東直門から980路のバスで密雲県まで行き、そこから司馬台長城を目指すしか無さそうだ。といことで、08:00過ぎに東直門から980路に乗車してとりあえず終点の密雲汽車站を目指す。しかし、後々この判断が間違えであったことを悔やむことになる。

密雲からぼったくりタクシーで司馬台長城へ

980路に乗ること約2時間半、10:30頃、密雲県に入り鼓楼大街に到着するとタクシーの運ちゃんたちが「司馬台！司馬台！」と声を上げていたので下車する。司馬台行きのタクシーに乗り込むと先客が3人いた。11:30頃に司馬台長城に到着するが運ちゃんが「今日北京に帰るなら一緒に乗って来た3人も帰るから往復50元でどう？」と聞いてきたので帰りも利用することにして愚かにも先に50元を支払ってしまう。このときは特に疑っていたわけではないが車のナンバーを写真に撮る。

14:30から15:00出発ということなので3時間ほど司馬台長城を登る。司馬台長城は修復があまり進んでおらず明代の長 城が残っているがロープウェイや土産物屋などがあり観光地化されており観光客もそれなりに訪れていた。

正直来てみての感想はほとんど修復されていない明代 の長城が残っているとはいえ観光地化されており期待はずれであった。まだ、八達嶺残長城自然風景区のほうが修復されていない長城を堪能できる。

ぼったくりタクシーが本性を現す

14:30頃、駐車場へ向かうと出口で運ちゃんが待っていた。運ちゃんと話をしながら駐車場へ戻ると一緒に乗ってきたまだ3人はおらず、とりあえずワゴンに乗るがここでぼったくりタクシーの運ちゃんが本性を現した話しかけてきた。

日本語だとこんな感じの会話
運ちゃん「一緒に乗ってきた3人は宿泊していくから北京には戻らないから。1人だけで戻るから料金は120元になるからあと70元必要。」
さすがにこちらも困った。まずは言い返す。
自分「往復50元で既に全額支払っている」
運ちゃん「密雲から司馬台の片道が50元だ。往復ではない。それに駐車場に3時間車を停めて待っていたから駐車場代の30元も払え！」

自分「初めに言っていた事と違う。どうして騙すんだ？」
運ちゃん「騙していない。密雲から司馬台は片道50元が普通だ。司馬台から帰りの車は無いからよく考えるんだな！」
司馬台から帰りの車が無いなら宿泊する人は明日どうやって帰るんだ？と思いつつ最後の一言。
自分「もういい」

ぼったくりタクシーを降りて国道101号を目指し歩き始める。

支払った50元は取り戻せなかったが車のナンバーを撮影してあるので腹いせで公開してあげること にする。2時間も歩けば国道に辿り着けるのでそこからは承徳から北京へのバスが走っているので何とか拾えるだろう。それに司馬台から国道まで区間も「古北口-司馬台」と表示されたタクシーが走っているのでこれを拾えば国道まで行ける。田舎道を日本人1人でトボトボ歩いていく。

タクシーで北京まで戻る

10分ほど歩くと司馬台から戻る新たなタクシーの運ちゃんが北京へ帰るのか声をかけてきた。値段交渉をすると80元を提示したので、こちらは50元を提示すると運ちゃんは新たに60元を提示する。60元で東直門まで行くことを確認して交渉成立で乗車すると白人2人が先客でいた。どうやら自分は席が空いていたので声をかけられたようだ。

3時間ほどの道のりを走り18:00頃、東直門に到着する。白人2人は310元を払っており1人155元の料金のようだ。白人はやはり金持ちなのだろうか？今日の経験で司馬台長城へはツアーで行くのが最善策と分かった。それと、中国はぼったくりタクシーが当たり前と思えてきた。

戒台寺へ行ってみる

06:00頃に宿を出て戒台寺へ向かう。苹果園から931路のバスで08:30頃、戒台寺に到着する。戒台寺は隋代に創建され1400年もの歴史がある寺 院で期待していたのだが入場料が35元と少々高い。でも、ここまで来たのだから見物してみることにする。

建物もいろいろあり雰囲気もそれなりに出ているのだが何か物足りない。そう、修行僧が見当たらない。色々見て回ると１人だけ坊さんがいた。

どうやら、寺と言ってもほとんど博物館に近い感じだ。しかし、寺の周辺には線香などを売るおばちゃんたちが観光客を待ち構えている。観光客も結構訪れており人気の観光地になっているようだ。

潭柘寺へ行くが意外な落とし穴が

09:20 頃に再び931路のバスに乗車して終点の潭柘寺へ向かう。途中、道路脇には少なくとも10人以上のおばちゃんたちが線香を売っていた。潭柘寺もかなりの観 光地のようだ。09:40頃、潭柘寺に到着する。潭柘寺には北京風景名勝游覧優恵年票で入場できるはずだったのだが入口に年票は使えないという貼り紙がある。どうやら、使えると言っておいて実は使えないという中国ではよくあることが発生したようだ。

入場券を買って見物するか迷ったが潭柘寺の紹介が書かれた 看板を見ると西晋時代創建なのに1997年に宗教活動再開とあった。どうも、ここも博物館や森林公園の類で修行僧がいるのか疑わしくなってきた。さすがにこれ以上お金を使う気にはなれないので帰ることにした。

王府井で東華門美食坊夜市を見物

王府井の東華門美食坊夜市を見物を見物しようと思い天安門広場で国旗降旗式を見物後に王府井へ向かう。

日曜の夜の王府井は賑わっており複数の団体観光客が 見物しているのを確認できた。王府井を歩きながら観察してから東華門美食坊夜市に到着する。

ここは夜になると主に串焼きの屋台が出て観光客で賑わってい る。

羊の串焼きから蚕などの虫の串焼きまで色々揃っている。

観光客は食べたり、撮影したりと楽しんでおり、さすが北京の観光名所である。

自分も蚕などの虫の串焼きを食べようと思ったが値段表を見ると「5元」の文字が・・・。値段が非常に高い。虫だけでなく羊などの普通の串焼き1本でも5元 だ。

毎日3元の牛肉麺や刀削麺を食べている自分にとっては串焼き1本5元は高級品だ。もはや、虫の串焼きを食べようとは思わなくなった。

代わりに売られている串焼きがいくらぐらいなのか価格調査を始めた。

今日はHP制作に専念

今日は滞っているHP制作に専念するために籠もる。

今日もHP制作で籠もる

今日もどこにも出かげずにHP制作である。しかし、ちっとも作業は進まない。

切符を買いに行くが売り切れに

明日、北京を離れて秦皇島の山海関を見物しようと思い切符を買いに行くと狙っていたK339の切符は既に28日まで売り切れになっている。今までは前日の 購入でもほとんど問題なかったのだが今回は事情が違うようだ。そう大型連休の五・一が迫っているからだ。普段は前日でも切符をほとんど購入できるのだが民族大移動のこの時期は状況が違う。おまけに五・一の前なのに売り切れになっているとは迂闊であった。

こうなるとバスで移動すれば良いのだが、やはり鉄ちゃんは鉄道で移動だろう。ここは予定変更で五・一の大型連休が終わってから移動した方が良さそうだ。あの民族大移動の中に飛び込むのは危険だし、観光地は紅帽子をかぶった団体旅行客に占拠されている可能性が高い。嵐が過ぎ去るのを待つのと一緒で大人しくしていよう。

宿代払って五・一は避難生活することに

昨日は狙っていた切符が変えなかったので今日は午前中に宿代を支払ってきた。これで五・一の大型連休も北京にいることになる。連休中は出来る限り故宮周辺 には近づかないようにしよう。恐らく・・・いや、確実に人口密度が高くなっているはずだ。バス停も凄いことになっているだろうな。しかし、連休中は宿に籠もっているのではつまらないし何か考えなければ・・・。

今日もHP制作で籠もる

今日もHP制作に励んでいるのだが久しぶりに作業がはかどったので更新作業でもしよう。

鳳凰嶺公園へ行く

>05:40に起床するがちょっと寝坊した。06:20に宿を出発するが朝の渋滞に巻き込まれるか微妙な時間だ。まずは灯市東口から111路のバスで動物園 に向かう。何とか王府井、景山公園周辺の渋滞は始まっておらず07:00前、動物園に到着する。動物園からは332路で終点の頤和園まで1時間弱で到着する。途中の中関村で渋滞に遭うが昼間の渋滞した中関村と違い順調であった。07:45頃に頤和園から346路で終点の鳳凰嶺へ向かう。平日にもかかわらず リュックサックを背負ったいかにも遊びに出かけますという乗客が多数乗っている。

どうやら鳳凰嶺は北京市民には有名な場所のようだ。途中までは大覚寺へ行 くのと同じ道のりであったが更に郊外へバスは向かう。09:15頃、鳳凰嶺に到着する。鳳凰嶺には既に観光バスで訪れている団体客がおり公園内へと入って行っている。鳳凰嶺の景色はなかなか良く観光客が訪れるのも納得する。鳳凰嶺の入場料は25元だが北京風景名勝游覧優恵年票を使い無料で入る。

鳳凰嶺では 3時間ほど散策したが広いのと山を登るので疲れてしまった。景色は良い、外国人観光客はいないと文句なしなのだが体力がいるところだ。脂肪燃焼には最適の 場所だろう。

北京鷲峰国家森林公園に来たけど・・・

昼頃に346路のバスで鳳凰嶺を離れ途中の北安河西口で下車して北京鷲峰国家森林公園へ向かう。バス停には三輪バイクタクシーが待ち構えていたが無視して 西へ向かう。路地を進んでいくが道端にはゴミが散乱しており国家森林公園とかけ離れた状況だが標識があり進んで行き踏み切りを渡り、12:40頃に北京鷲 峰国家森林公園の入口に到着する。

ちょうど中学生の集団に遭遇するがどうやら遠足できているようだ。中学生が遠足で来ているということは、ここも北京市民 には有名な場所のようだ。しかし、自分には公園内を散策する体力は残っていなかった。とりあえず歩いたものの広場で休んで引き返してしまった。13:20 頃には346路のバスで頤和園へ戻る。

家乐福で酒を買う

宿に戻る途中で中関村の家乐福(カルフール)でさすがに疲れたのでちょっと贅沢だが葡萄酒と荔枝啤酒(ライチビール)を購入した。本当は洗濯して干しておいたボロTシャツが勝手に処分されてしまい新しくTシャツを買うつもりだったのだが無地のTシャツが何故か無く変なデザインのTシャツだけだったので購入しなかった。

カルフールは品揃えが良いのだが利用する客のマナーは悪い。買う気の無くなった商品を元の棚に戻さずに放置したり、勝手に商品開封したりとやりたい放題です。といっても、昆明のウォルマートのカップめんコーナーで子供に小便させていた大人よりはマシかもしれない。中国のカルフールはこれが当たり前のようだが他国ではどうなんだろう？

九龍游楽園はショボイ遊園地だった

06:10頃に起床する。完全に寝坊であるが今日は土曜だったので平日のように朝から渋滞は無いので少し助かった。当初の予定では前門から游10のバスで 雲居寺へ行くつもりだったが游10のバスはまだ運行開始されていないようだったので急遽予定変更で九龍游楽園へ行くことにした。

安定門から08:00に 643路のバスで出発して10:00前に九龍游楽園に到着した。九龍游楽園は十三陵水庫にある遊園地なのだがはっきり言ってショボイです。でも、何故か客 は入っている。20分ほど九龍游楽園をうろついて10:15頃に園外へ出る。十三陵水庫を見て回った方が遥かに良さそうだ。

十三陵水庫を散歩する

十三陵水庫はダムなのだが観光地でもある。九龍游楽園のようなショボイ遊園地もあるのだが十三陵水庫だけで十分楽しめる。

団体観光客も訪れており十分賑 わっている。

十三陵水庫から5km程で明十三陵に行けるようで明十三陵へ行く観光客と明十三陵から帰る観光客もここに立ち寄っている。

世界文化遺産・明十三陵へ

今日も少し寝坊をしたが07:30頃に徳勝門から345快に乗車して昌平西環南路で22路に乗り換えて、まずは昭陵へ向かう。運賃は345快が0.4元、 22路が2元である。途中で神道、長陵、定陵の近くを通り過ぎるので外を見ながら場所を覚えておくと後々で楽だ。

08:50頃、バス停の昭陵に到着する。 バス停から10分ほど昭陵村の中を歩くと昭陵の入口に到着だ。入場料は繁忙期なので30元だが北京風景名勝游覧優恵年票があるので無料で入場する。まだ、早い時間帯なので昭陵は空いており静かに見物ができる。

1時間弱ほど見物してから徒歩で定陵へ向かうが昭陵のすぐ近くには小さいが関帝廟があり見物していく。定陵へ行く途中では車で訪れていた家族連れに昭陵への道を聞かれて教えてあげたが特に怪しまれずに済んだ。定陵は昭陵村を出ると遠くに見えるので迷うことも無く20分ほどで到着する。

定陵と長陵を訪れる

10:00頃、定陵に到着するがさすがにここは混雑している。定陵は万暦帝の陵墓であり中国の統一王朝で唯一発掘され地下宮殿が公開されているので賑わっ ている。

外国人観光客も団体で訪れている。と言っても、ほとんどが日本人と韓国人の団体だ。入場料は65元でボッタクリにやや近い料金だが、ここは意を決して65元を支払う。

日本人観光客の団体に混じってガイドの説明を聞きながら地下宮殿に向かう。地下宮殿はさすがに広く皇帝の権力の大きさが分かる。

地下宮殿を見物した後は十三陵博物館で出土品を見て回るが館内は武警が巡回しており出土品がいかに貴重かが伺える。

11:30頃、定陵を離れ長陵へ徒歩で向かい12:00頃、長陵に到着する。長陵も観光客で賑わっており外国人観光客が多い。ここでは白人の団体観光客が多く見受けられ土産物屋のおばちゃんたちが一生懸命英語で売り込んでいたのが印象的であった。

長陵は第三代皇帝・永楽帝の陵墓である。ここでも出土品の展示があったのだが十三陵博物館と同じく武警が巡回しており警備は厳重であった。

長陵は30分ほどで十分見学できた。駐車場で314路のバスを10分ほど待ち1310頃に南新村で下車するが本当はもうひとつ先の大宮門が神道の入口だったのでそこで下車するのが一番良かった。まあ、南新村でも神道の中間なので 大宮門まで神道を歩いていく。

神道を見て北京市内へ

13:25頃、神道の入口である大宮門に到着する。改めて神道を歩いてみるが少し疲れてきたので帰りたい気分になっていた。しかし、ここで帰るわけには行かないので神道を見物しながら神道の終わりにある昌平胡庄のバス停へ向かう。

神道は観光客がまばらで定陵や長陵ほど賑わってはいないが入口にはちゃんと土産物屋がある。神道の入場料は繁忙期なので30元であるが北京風景名勝游覧優恵年票を使い無料で見物する。

神道は30分ほどで見物し終わり昌平胡庄のバス停で314路のバスを待つがバスを待っている客がやたらと多い。こうなると今後の展開が予想できてしまう。14:15頃にバスがやってくると予想通り我先にと並ばずにバスへ向かう。しかもバスはかなり混んでいる。自分は少し出遅れてバスへ向かうが運良く自分の前でバスは停車して扉が開く。余裕で乗れたが車 内はすし詰め状態だ。終点の昌平東関までは北京へ戻る車の渋滞と車内の混雑に苦しみながら14:55頃に昌平東関に到着する。

昌平東関からは345快で徳 勝門へ戻るのだがバス停は50m以上の行列ができている。係員の指示に従い並ぶがやはり並ばない輩がいて係員と並んでいる客に注意されるというより怒鳴られて不満そうに並んでいた。行列ができていたが345快の運行本数が多くすぐに乗車して15:00に発車する。徳勝門には16:00頃に到着する。

今日はHP制作で籠もる

0545頃に起床するが今日はどこにも出かげずにHP制作に励むことにする。色々と追加したいことがあるのだが更新が追いつかない状態だ。

雲居寺へ行く

05:45に起床するが今日も寝坊した。06:10頃、宿を出て106路のバスで天橋へ向かう。天橋のバスターミナルから張坊行きの917路に乗車する。 天橋のバスターミナルといっても実際は北緯路からバスは出発しているのでちょっと紛らわしい。06:30頃に天橋を出発してまずは房山汽車站へ向かう。

07:30頃、房山汽車站に到着して下車する。ここから房山12路で雲居寺へ行くはずだったが房山汽車站でバスを待っていても一向にくる気配がない。バス 停の標識も無いのでなんか怪しいので歩いて道を戻り房山12路の標識があるバス停まで行く。08:00頃、房山12路に乗車して雲居寺へ向かう。運賃は5元である。

途中、周口店を通過してほとんど917路と同じ道を通っていることを確認する。09:35頃、雲居寺に到着する。バス停からは5分ほどで山門が見えてくる。

入場料は40元だが北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場する。

雲居寺は「北京の敦煌」らしい

雲居寺は隋の末期から唐代にかけて建てられた寺院で清代まで拡張さて来て寺には14278もの石版に刻まれた経文の石経や明代の22000巻以上の経文が保存されており「北京の敦煌」「北京の莫高窟」とも称されているそうだ。

雲居寺は抗日戦争時に旧日本軍の攻撃で破壊された経緯もあり清の嘉慶帝の御碑が砲弾の破片で破損、南塔は破壊されて今では跡しか残っていない。

寺には僧侶はいたが数える程度しかおらず、博物館の色合いが濃い。

雲居寺の目玉である石経地宮には地下室に納められた14278もの石経があり数の多さに驚かされる。

八達嶺残長城自然風景区を目指す

05:40頃に起床するが少し寝坊だ。06:00頃に宿を出発して111路と5路のバスを乗り継いで徳勝門に向かう。途中、灯市東口のバス停で111路を待っているとおっちゃんに111路のバス停を聞かれ、「ここです」と答える。さらに動物園に停車するかまで聞かれ教えてあげる。おっちゃんは日本人と話をしていたのに気付いていただろうか？

06:35に徳勝門からは345快に乗車する。車内のテレビでニュースを見ていると鉄道のダイヤ改正のニュースが報じられていた。中国製新幹線も本格投入されるので機会があれば乗ってみたいものだ。0740頃に沙河で919路の延慶行きを待つ。919路は徳勝門から出ているが345快に乗車して沙河で乗り換えた方が安く済む。

08:00頃に919路に乗車して八達嶺の1つ先の西撥子を目指す。途中で居庸関と水関長城を通り過ぎて09:00頃、西撥子に到着するがそこにはタクシーの運ちゃんたちが待ち構えていた。行き先を聞かれても無視してこの場を離れる。とりあえず、高速脇の来た道を更に西へ歩いてみるが案内の看板も何も無い。博物館通票や北京風景名勝游覧優恵年票には「西撥子下車すぐ」とあったのだが道を間違えたのだろうか？

中国馬文化博物館に偶然到達する

歩いていると高速の出入口まで来てしまった。どうやら方向を間違えたようだ。目の前には八達嶺スキー場があるし、どう考えても万里の長城があるようには思 えない。しかし、八達嶺スキー場の看板の下に申し訳無さそうに「馬文化博物館→」と案内板がある。

どうやら、中国馬文化博物館に来てしまったようだ。中国馬文化博物館はかなりの田舎にあるようだったので行くのを諦めていたのだが、ここは予定変更で中国馬文化博物館に行くことにする。案内板に従い進むと入口に警備員のいる高級住宅街に来てしまい警備員に聞くと奥にあることが分かり高級住宅街へ入っていく。

ただ、この住宅街はほとんど住民がいない。別荘地なのだろうか？それとも、売れ残っている？転売目的で塩漬けか？謎の住宅街だ！住宅街を進むと乗馬のコースやテニスコートがある。相当の金持ちのための住宅街 のようだ。途中でも警備員に道を聞いていき09:45頃、中国馬文化博物館に到着する。

しかも、中国馬文化博物館はスキー場に併設されていた。なんか凄いところに来てしまったようだ。博物館通票を使い見学をするが、まあ予想通り見学者は自分ひとりである。こんな高級住宅街に博物館なんか建てるなんて一体中国はどうなっているんだ？展示内容はさすがに馬の事だけだが詳しく説明されていたが、ここって見学者は1日何人なんだ？

八達嶺残長城自然風景区は体力がいる

10:30頃に中国馬文化博物館を後にして再び八達嶺残長城自然風景区を目指す。とりあえず来た道を戻り観光客で賑わう八達嶺景区の方へ歩いていく。歩く こと約45分、11:15頃に八達嶺残長城自然風景区の看板を発見する。西撥子から少し道を戻ったところに風景区への道はあった。

これなら、バスに乗った時に乗務員さんに行き先を西撥子と言わずに八達嶺残長城自然風景区と言っておけば良かった。「後悔先に立たず」である。ここにもタクシーの運ちゃんが待ち構 えていたが無視して進むが八達嶺残長城自然風景区に到着したのは昼頃で約45分歩いていた。

博物館通票や北京風景名勝游覧優恵年票には「西撥子下車すぐ」 とあったのだが騙されたようだ。北京風景名勝游覧優恵年票を使い入場するが、更に入口から長城まで舗装されていない道を徒歩で約20分かけて到着する。ここも八達嶺なのだが観光客がほとんどいないし、土産物屋も無い。

10人ほどの外国人団体観光客が来ていたが、ここを訪れているということは他の外国人と違 いかなりの旅行通の可能性がある。

長城を登ってみるがここはほとんど修復されておらず明代の長城がそのまま保存（放置かも？）されている。さらに急な階段を登るため体力を著しく消耗する。 ここはほとんど修復されていない長城のために登れる区間はわずかであるが実際は柵も無く、警備員もおらず、立入禁止の看板があるだけで行く気になればどこ までも西へいける。看板を見なかったことにして長城を更に登るが荒れ放題で足場が悪く危険ですぐに引き返す。

13:50頃に八達嶺残長城自然風景区を後にするが観光客は確実に50人以下だった。

修復された長城と観光客、土産物屋で賑わう八達嶺景区が嫌いな人にはお勧めだ。

青龍橋駅が2つあることを知る

詹天佑像を見に行こうと青龍橋駅を目指して八達嶺景区を歩くが、相変わらず観光客と土産物屋で賑わっている。GPSを使い歩いていると案内地図に青龍橋駅 が2つあることを発見する。2つも駅があるなら両方見てみようと思いまずはGPSに位置を記録している方から見てみることにして進む。青龍橋駅まで残り270mほどまで来たが目の前に森林公園の券売所がある。入場料が20元・・・。駅へ行くにはこの道しかないようなのだが、金を取るようだ。一気にやる気が無くなり帰ることにする。17:00発、最終の919路で徳勝門へ戻る。途中で窓越しに居庸関を撮影する。

北京駅で時刻表を買う

今日は昨日歩きすぎたので休むことにした。昼過ぎに行き付けの食堂で牛肉麺3元を食べてから北京駅へ行く。

途中掲示板に人民日報が貼ってあったのでダイヤ改正の記事だけ読む。

北京駅では時刻表が売られていたが、まずは售票厅を覗いてみる。

一般の販売窓口のほかに和谐号售票处が設置されていた。和谐号售票处でCRHの切符が購入できる。後は時刻表を買って宿に戻るだけだが駅前にやたらと人口密度の高い場所を発見する。

「人民の集まるところに事件あり」と察知して見に行くと予想通り3人で何か言い争いをしている。

どうやら切符の購入を巡って言い争っているようだが老婆が泣き叫んでいた。

まあ、自分には関係が無いので遠慮なくこっそり写真撮影をして現場を離れる。

時刻表をその辺の売店で買おうと思っていたら駅員さん2人が時刻表を販売しているではないか！やはりこの場合は鉄ちゃんは駅員さんから時刻表を買うのが義務であろう。ということで時刻表を2元で購入する。

この時刻表は北京駅、北京西駅、北京北駅からの列車の時刻表だ。何故か北京南駅は載っていない。

北京か らの列車だけの時刻表ではあまり意味が無いのでその辺の売店で全国鉄路旅客列車時刻表を7元で購入して宿へ戻る。